重型救援车时代的来临

自从上个世纪以来，世界上许多国家的武装部队都已经认识到扩大部队车辆运输能力已刻不容缓。随着战场环境的日益恶化和武器装备重量的不断增加，各国都已经着手研制各种超重量级战术卡车。该战术卡车能够对有效载荷为15吨（15000公斤）或者更重的设备做运输。这种采用四轴或五轴结构的卡车，全车重量在30吨到40吨之间，具有良好的公路机动性和越野机动性。该卡车主要用来远距离运输大、重型军用物资（货物体积大，装运形式为托盘装运或集装箱装运）。这些卡车还适合用作导弹发射车和大型电子设备等的机动平台。同时，该卡车还能用作工程兵团的设备运输机，如对桥梁运输机、桥梁铺设机、机动折叠路面系统等做运输。这种具有高机动性、且运输功能强大的救援车辆是本文讨论的主要内容。[编者按]     

国有企业人力资源开发与管理的战略意义

从知识经济的兴起,经济全球化和入世的挑战以及经济体制改革的不断深化等多重角度,阐述了国有企业科学地进行人力资源的开发与管理、充分发挥生产要素中最主动因素的作用具有十分重要的战略意义。     

大型停车库交通诱导设施系统设计方法的研究

运用交通工程学基本理论，针对大型停车库所引发的动、静态交通问题，提出了大型停车库交通诱导设施系统设计的研究思路及方法，并以广州新体育馆大型停车库为例，详细阐述了交通诱导设施系统设计的具体过程，为今后探索相关交通组织研究与设计的技术方法提供参考．     

高速铁路液化土地基加固的振动台试验研究

在研制大型堆叠式剪切模型箱的基础上，以京沪高速铁路饱和粉土地基加固为背景。对饱和粉土地基、碎石桩桩网结构地基和水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）桩网结构地基加固进行了大型振动台模型试验研究，模型几何相似比为1：10．研究表明，碎石桩桩网结构地基能够有效地抑制超静孔隙水压力上升，从而提高地基抗液化的能力；碎石桩桩网结构地基和CFG桩桩网结构地基均能够较大地减小地基剪切位移，从而提高地基抗剪切变形的能力；这2种桩网结构地基均较大地减小了由于地基液化引起的响应加速度的放大作用。能有效地减小路堤和地基在地震条件下的沉降及不均匀沉降，提高路基的整体抗震性能．     

大型商业建设项目交通影响范围确定方法研究

交通影响范围的确定是交通影响分析中的基础性工作之一。本文在深入分析了大型商业建设项目交通影响特点的基础上，考虑到背景交通的影响，从面向应用的角度出发，提出了一种基于商业区位的大型商业建设项目交通影响范围确定方法，对于指导不同城市的交通影响分析工作具有重要的理论意义及应用价值。