民营造船在棒喝中成长

近年来。民营造船一直被业界所关注。从其发展历史来看，它们有着相同的轨迹，都经历了从不规范到逐渐规范再到发展壮大三个阶段。对于民营造船，虽得到不少人的肯定，但缺少真正扶持。     

寂寞高手-记“阿拉斯加”级大型巡洋舰

太平洋战争初期,美国海军发现日本重巡洋舰的速度和火力都超过美国的同级舰,因此提出了建造更重型战舰的要求。美国海军对这些战舰的官方称呼是大型巡洋舰,实际上从各个角度来说它们都可以算是战列巡洋舰。　　“阿拉斯加”级预计建造六艘,舷号CB1—CB6,实际只完成两艘。第三艘“夏威夷”号最终未能完成,因为战争早已结束。首舰“阿拉斯加”号和第二艘“关岛”号分别于1944年6月17日和9月17日服役,加入太平洋舰队对日作战。这一级舰原来是设计为巡洋舰队的领舰,对手是日本的重型巡洋舰,因此拥有较强的火力、机动性和先进的指挥性能,但是造价昂贵,与“衣阿华”级差不多,但装甲防护相差悬殊。阿拉斯加级舷侧主装甲带只有9英寸,对日舰的14英寸炮弹肯定没戏,也就是只能抵御日本重巡洋舰的主炮。建成后的阿拉斯加级重巡主要伴随米切尔的航母舰队,充当巡洋舰分舰队的旗舰,并为航母提供保护。末期日本海空军力量接近毁灭时,曾参加炮击舰队炮轰过日本本土,在二战中没击沉过一艘日舰,没有什么特别的战绩。该级舰相继在40年代末退役,50年代末拆除。     

上海船用曲轴公司今年计划生产大型曲轴20根

上海船用曲轴有限公司2006年计划生产大功率船用低速柴油机曲轴20根，比试生产期间的2005年增长3倍。这将进一步为国产大型曲轴的规模化生产奠定基础。投资5.92亿元的曲轴二期工程2007年下半年投产后，可年产大型曲轴160根，能极大地满足我国造船业的需要。     

值得注意的大型集装箱船参数横摇现象

本文介绍了大型集装箱船的参数横摇现象，对大型集装箱船的影响、参数横摇的成因和如何避免参数横摇的办法作了探讨，还介绍了一种实用的IPRP系统(INTERING PARAMETRIC ROLLPRE-VENTION)即英特灵参数横摇预防系统的英文字母首字的缩写。IPRP系统能使横摇运动减少20％左右。最后作者介绍了IPRP在3200TEU集装箱船上的应用情况和5500，IEU超巴拿马型集装箱船的耐波性试验的情况，图4、表4。     

激光切割机取代大型平板绘图仪可行性分析

针对大型平板绘图仪在绘制船体线型、样板、样箱制作中存在的问题，提出用激光切割机取代大型平板绘图仪，直接进行样板、样箱的制作，代替了人工操作，提高了样板、样箱的制造精度，缩短了制造周期。     

大型固定生产平台修井模块研究设计

在海上边际油田开发中,应用固定式多井数采修一体化综合平台开发油气资源比较集中的大区块,将产生较好的经济效益.本文从总体设计的基本原则、主要功能、主要技术参数、总体布置、有限元计算等方面介绍了埕岛西A区生产平台修井模块的研究设计.     

北京地铁十号线知春路站通风空调设计

从设计标准、通风空调系统形式及气流组织、通风空调系统的噪声控制等方面详细阐述了北京地铁十号线知春路站的通风空调设计。