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491.
492.
何永昶 《铁道标准设计通讯》2006,(12):80-81
结合多年的现场经验,分析在大机维修作业中影响线路维修质量的八大因素,据此提出解决大机维修质量不稳定问题的三大对策。通过实践,在施工单位和设备管理单位的密切配合下,京沪、京九等线路的维修质量得到稳定提高,动静态检查均为优良。 相似文献
493.
“魔咒”之门被破解
多年来,大功率低速船用柴油机曲轴问题始终是一个困扰中国造船业的桎梏。新中国成立以后,尤其是造出口船以来,中国造船人一代接一代地为大型曲轴国产化问题奔走呼吁。为摆脱束缚在头上的”紧箍咒”,让中国造船、造机不再受制于人,2002年4月27日.上海船用曲轴有限公司正式成立。至此,中国造船人数十年的呼吁终于落地有声。 相似文献
494.
495.
496.
滚装客船易受风浪影响,大角度避让会产生更大的横倾,导致汽车倾翻、失火、沉船等事故。根据《国际海上避碰规则》的要求,结合本类船舶的特点,值班驾驶员应及早地小舵角避让,确保安全航行。 相似文献
497.
根据国际海事组织(IMO)“国际海上人命安全公约”(SOLAS)Ⅱ-2章修正案的规定,凡在2002年7月以后建造的500总吨以上的客船以及2000总吨以上的货船,必须在机舱配备局域灭火装置作为机舱火灾的初期灭火手段。由于机舱常规的二氧化碳灭火装置、泡沫灭火装置等在施放时必须保持舱室密闭,以切断氧气的进入,而这样将造成舱室内的人员有窒息的危险,所以这些灭火装置只能在迫不得已的情况下作为最终的灭火手段。而对于机舱局域灭火,不要求密封整个舱室,这样就使价格经济、对扑灭机舱特有的油类火灾有效的水喷雾灭火装置显得十分适宜。而且,其消耗的水量也较少。 相似文献
498.
根据总布置绘图图形符号表示法的特点,运用了AutoCAD的建块技术,参考了各类总布置制图的标准和实践经验,以块的形式建立了标准图形符号库,将大量总布置绘图中所用到的图形符号以库的形式组织起来,并以此为核心,应用AutoCAD的二次开发技术开发出了客船总布置图绘制系统。 相似文献
499.
500.
“瑞昌”号双体客船是在室内水平船台上建造的,其原则建造工艺《造船技术》1985年第11期已作报道。本文侧重介绍采用“庐山”号简易浮坞的下水工艺。 相似文献