述评 全球干散货运输市场

2月份国际干散货运输市场呈低位萎靡震荡走势，大型船和中小型船再度走出倒挂行情。因钢材市场下跌、澳洲再次遭受台风袭击、巴西港口维修启动、哥伦比弧持续三周的罢工等多重不利因素影响，好望角型船市场持续走低；     

大型养路机械轮对注油压装工艺

DWL-48捣稳定车采用合金钢车轴,按照铁标进行轮对试制组装,但组装过程连续出现压力曲线不合格,退卸车轮发现车轮车轴严重拉伤,导致车轮车轴报废。通过对车轮车轴加工质量,注油孔的位置,高压油泵液压油等进行了检查分析,提出了改进意见,并将过盈量控制在0.17～0.28 mm之间,注油油压应在90～150 MPa范围内,注油压装工艺成功应用于DWL-48捣稳定车合金钢车轴轮对组装。     

甲板驳船自由浮态滚装大型货物研究

在甲板驳船上自由浮态滚装大型货物,驳船的吃水变化很大,借助潮汐可保持滚装过程船与岸接口处的平齐.根据驳船浮态滚装受力平衡方程,建立浮态滚装计算方法的软件包,可进行大型货物滚装实时和全程的驳船姿态计算.通过对潮汐变化和滚装全程驳船姿态的分析,提出了滚装与潮汐配合方法和可行性判定条件,解决了滚装时间确定、合理的驳船姿态等安全性和可靠性问题,应用结果表明软件包具有灵活、实用、可靠的特点.     

南车株洲电力机车研究所有限公司2项目荣获2010年国家科技进步二等奖

南车株洲电力机车研究所有限公司的特大功率电力电子器件技术研发及推广应用和大型企业综合电气节能关键技术及应用2个项目荣获2010年国家科学技术进步二等奖。     

“内河客船消防技术要求提升的评估分析”项目通过评审

中国船级社于2008年3月27日在武汉组织召开了《内河客船（含旅游船、川滚船）消防技术要求提升的评估分析》评审会。来自航运企业、设计院、中国船级社等单位的专家参加了评审会。与会专家听取了项目组对课题研究工作的汇报，经过认真评审，会议认为，项目组通过对近年来长江干线客船火灾事故统计分析、典型船舶火灾事故的剖析，归纳总结了客船火灾事故发生的主要原因，分析了与船舶消防安全技术要求的关联性．研究技术路线正确；项目组结合对火灾事故的评估分析，提出了提高内河客船消防安全技术要求的建议，     

中国城市轨道交通建设及规划 武汉 杭州篇

目前，城市轨道交通建设的热潮已经全面转向以省会城市为代表的二线城市，在这些二线城市中，其日益发展的城市经济带来的是城市交通的日益拥堵。发展城市轨道交通成为城市的必然选择。武汉和杭州作为经济基础较为优越的两座大型城市，济规规模及城市人口都有可比性：2012年，武汉的GDP是8003亿，     

广州港南沙港区外贸集装箱运输发展及展望

<正>20世纪90年代,随着船舶大型化,船公司在远洋航线上开始投入3000TEU以上的第三代、第四代等集装箱船,由于当时广州港航道水深以及码头靠泊能力等因素限制,大型集装箱船无法全天候进出港区,仅留下载箱量在2000TEU以下的     

长大型养路机械车制动系统设计

对双管重联和单管重联2种双制动机系统方案进行对比研究,通过理论分析和1∶1模拟试验,表明2种方案均能完成单制动机系统的全部功能,且提高制动响应速度效果明显;单管重联双制动机系统具有更好的故障导向安全性。     

大型板架稳定性的有限元分析

根据有限元法的原理，编制了计算大型板架稳定性的程序。介绍了有限元程序的编制过程和使用方法，最后给出算例并进行了解析法与有限元法的比较 。