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381.
从拖带大型储油船舶直接驶离码头和驶出狭窄航道过程中,怎么才能保证整个拖航船队的安全出发,探讨了在拖航过程中几处关键性的操作,提出了航前准备、应急预案、以及通过自身实践过程中的体会、经验对整个拖航过程中的几处关键性船舶操纵进行详细的论述。 相似文献
382.
文中就如何在国有大中型企业中推行事业部制进行了探讨,使目前正在试行或准备试行事业部制的企业能从中受到一些启发。 相似文献
383.
384.
385.
针对设计和制造两个环节,对大型船用直流电机故障模式作了比较系统的分析,着重介绍了针对不同故障模式所采取的措施,具有很强的实际操作性,为今后开展该电机的可靠性设计和分析工作具有直接参考价值和促进作用。 相似文献
386.
387.
388.
389.
造成客车方向“发飘”的因素很多,通过理论分析和试验对比相结合的方法,对造成KL6120H系列大客车方向“发飘”等操纵不稳定现象的主要原因进行分析。经试验对比后发现,由于增加了板簧的垂直刚度,提高了整车横向刚度,增强了前悬架导向杆系的变形能力和导向作用,从而大幅度降低前轴及车身摆加速度值,消除了客车方向“发飘”现象。 相似文献
390.
党的十五届四中全会通过的《中共中央关于国有企业改革和发展若干重大问题的决定》提出:“技术进步和产业升级的主体是企业,要形成以企业为中心的技术创新体系。企业要加强技术开发力量和加大资金投入,大型企业都要建立技术开发中心”。《中共中央国务院关于加强技术创新、发展高科技、 相似文献