节约环保高科技产品

中国石油吉化集团成立于1954年，是中国石油天然气集团的全资子公司，是国家一级企业，资产总值170亿元，下辖40多年单位，中国石油吉化集团油脂化工有限公司总投资2亿元，现已成为年生产能力超过30万吨，集科研、生产、销售一体的大型企业。     

不同路线国Ⅴ车用重型柴油机微粒物中SOF和PAHs的对比研究

采用AVL全流采样(CVS)系统,对2台国Ⅴ车用重型柴油机进行了ESC和ETC循环试验,并利用气相色谱—质谱联用仪等设备对颗粒物中的可溶性有机物(SOF)和多环芳烃(PAHs)进行了分析。通过对比采用DOC+DPF和SCR两种技术路线柴油机的SOF和PAHs及其组分,对它们的排放特性进行了研究。研究发现,无论是ESC循环下还是ETC循环下,DOC+DPF路线发动机PM排放中SOF含量以及PAHs排放总浓度都要明显低于SCR路线发动机,PM中菲和芘的浓度会降低一半以上。     

基于虚拟仪器的船舶柴油机监测系统研究

为解决传统仪器监测信号的不足之处,利用虚拟仪器技术开发16VPA6船舶柴油机信号监测系统.首先对16VPA6船舶柴油机监测信号进行分类汇总,接着阐述本文设计思路,在此基础上分别进行硬件设计和软件设计,最后进行软硬件联调试验,将利用虚拟仪器开发的16VPA6船舶柴油机监测系统运行结果与信号模拟器数据进行对照分析.结果表明,开发的系统能实时监测所需信号,并具有报警和数据存储等功能,运行情况良好,满足预期设想.     

基于遗传算法整定控制的柴油机调速系统研究

遗传算法是新型的、类似于模拟自然界中生物进化衍变过程的优化计算方法。其迭加算法准确, 在很多等领域得到广泛应用。本文以某型船用柴油机为对象,建立了柴油机控制系统的简化传递函数和执行器模型。采用PID控制,并利用遗传算法优化控制器参数,对柴油机动态调速过程进行仿真分析,和基于 Z-N（Ziegler-Nichols）法的参数整定方法做了比较,结果表明遗传算法的性能远优于传统的参数整定法, 对柴油机控制调速系统的性能有很大提高。     

基于Hilbert-Huang变换的柴油机气门漏气故障诊断研究

分析柴油机漏气故障的振动诊断机理,阐明Hilbert谱与傅里叶谱的区别,通过引入Hilbert-Huang变换这种新的时频分析方法成功诊断了气门漏气故障。     

带液力耦合器轴系扭转振动性能分析

本文以ＭＴＵ２０Ｖ９５６ＴＢ９２柴油机作为研究对象，对安装液力耦合器的不同轴系进行了分析。结果表明，液力耦合器有效地隔离了柴油机的扭转振动，使液力耦合器后面轴系的扭转振动大幅度降低，从而避免了因扭转振动而可能造成的危害。     

政党文化与企业文化的充分融合——东风朝柴公司以先进的政党文化指导企业文化建设的初步探索

党建思想政治工作如何与企业的生产经营实现有机结合,是一直探索的问题。在这方面东风朝阳柴油机有限公司,从文化层面有了重大突破,值得借鉴。 朝柴在实践中认为,政党文化高于企业文化,使企业文化有了正确的指导,避免了两种文化相混同的偏向;认识到了政党文化与企业文化的同一性,实现了两种文化的充分融合,相互促进。朝柴将先进的政党文化落实到实际中,既解决了党建思想政治工作空对空,与企业生产经营“两层皮”的问题,探索出企业党建与企业文化建设健康发展的新途径,在文化层面实现了增强国有企业发展动力的目的。 朝柴实践的基础是公有制企业,其它类型企业如何学习、借鉴只能在探索中解决。 朝柴的探索,实践证明是成功的。但其存在不完善之处也是理所当然的,我们只能在实践中再探索,再完善。[编者按]     

QSK19系列柴油机电控系统工作原理及使用维护

柴油电控系统是一个精密而复杂的系统,对发动机的性能有很大影响,主要是对发动机的燃油经济性和排放有较大的改善。康明斯QSK19系列电控柴油机广泛应用于北方重汽TR60型矿用汽车上,柴油电控系统在提高汽车性能的同时,也使发动机的维护和保养变得复杂起来。     

柴油机排放中NOx的催化还原

新近研制的含铜催化系统，它能在饱和碳氢化合物或者柴油的参与下减少柴油机废气中的ＮＯｘ。在铜基催化剂的作用下，ＮＯｘ，Ｏ２和碳氢化合物之间的基本反应与碳氢添加物对ＮＯｘ的还原反应及碳氢化合物的氧化反应有关。而且不同碳氢化合物对ＮＯｘ有不同的原特性，基于这一点，催化系统和碳氢化合物雾化装置的设计，应力求在一个较宽的排温范围内均可有效地降低ＮＯｘ。在实验室试验中，这种最新研制的带有柴油或重饱和．?     

车用柴油机新型电控系统的开发与试验研究

电控泵－管－阀－嘴（ＰＰＶＩ）系统是一种新型车用电控柴油喷射系统。从总体结构、喷射控制及发动机管理等方面，介绍了ＰＰＶＩ系统电子控制单元（ＥＣＵ）的设计方法与性能特点，并通过台架试验证实了所开发的控制软硬件的可行性与可靠性。