直喷式柴油机降排放技术的开发研究

本文从柴油机降排放的角度出发,着重对直喷式柴油机废气排放中问题最大的NOx和PM生成及其降排放措施进行分析探讨,并运用以上技术对TY395柴油机进行技术开发,通过改进其燃烧系统即对其进气系统、燃烧室形状和喷油系统三方面进行重新设计并在发动机试验台上进行测试,结果表明降排放效果明显.     

燃烧室薄陶瓷喷涂隔热对柴油机性能和排放的影响

介绍柴油机燃烧室薄陶瓷喷涂隔热对其性能和排放的影响，测得薄壁陶喷涂的隔热度，并对其性能和排放进行了测量，试验结果表明其性能和排放均得到了改善。     

船舶

MAN推出下一代ME发动机为进一步优化市场上开发的大型集装箱船推进效率,MAN已经宣布对其发动机计划进行两个重要的补充——G95ME-C9.2和S90ME-C10.2发动机成为该公司向船舶和二冲程发动机市场发布的最大功率、最强大的发动机。     

8530TEU集装箱船

8530TEU集装箱船是沪东中华造船（集团）有限公司自主开发设计建造，拥有完全独立自主知识产权，具有当前国际先进水平的大型集装箱船，是该公司批量建造的主力船型之一。     

中国海军通用驱逐舰的发展探讨

早期驱逐舰是为支援大型舰艇对抗鱼雷艇而发展的高速军舰(所谓鱼雷艇驱逐舰),只是强化火炮的放大型鱼雷艇。由于驱逐舰比鱼雷艇有更大的排水量和更好的适航性,因此从上世纪初期就开始成为远洋海军舰队的组成部分。在日俄战争和随后的一战中,驱逐舰的作用非常突出,在鱼雷攻击、护航、反潜和巡逻警戒任务中有良好的表现,因此从一战后期开始就成为现代海军不可缺少的主要舰种之一。在上世纪前50年中,驱逐舰以中、小口径火炮和鱼雷为标准作战武器,以掩护大型舰艇和对敌舰进行鱼雷、火炮攻击为主要作战任务。在发展成熟后,驱逐舰以其伴随大型编队行动的远洋能力、在使用上的机动灵活性和造价低廉的综合优势,在近代海军舰艇中逐渐成为既可承担舰队作战、又能干"杂活"的多面手。     

洋山港三期工程通过国家竣工验收

洋山深水港三期工程（一阶段）4个大型集装箱深水泊位于11月13日通过国家竣工验收，正式投产运营。至此，洋山港主港区规划的13个大型集装箱深水泊位全部建成，综合规模效应将进一步显现。由交通运输部组织的国家验收委员会专家表示，该工程（一阶段）按国家建设规模标准建成，工程质量优良，试运行情况良好，是一项体现国家整体发展战略的重点工程。     

坚持自主创新，实现新的跨越——锡柴隆重举行2007产销突破20万台庆典仪式

2007年12月21日上午9点，锡柴2007产销突破20万台庆典仪式在无锡举行，这是锡柴发展史上的又一次重大突破，标志着锡柴研发、制造具有国际先进水平柴油机的能力提升到了更高的层次。从此，锡柴走向国际，打造世界品牌的脚步将会更加坚实、从容、快速。一汽集团公司副总经理董春波、一汽解放公司总经理王立志、无锡市常务副市长贡培兴等出席了庆典仪式。     

四桨两舵推进系统的水动力干扰研究

利用较为简捷的扰动速度势的基本积分方程，从解面元法的基本积分方程得到偶极强度，直接求得流场中的速度势分布；为避免在物面上数值求导，用Yanagizawa方法求得物面上的速度分布并通过Bernoulli方程计算桨舵的压力分布，以此计算桨舵的升力系数等宏观量，再通过迭代的方式考虑桨舵的相互影响。通过对某大型舰船的四桨两舵推进系统的水动力所进行的分析研究得到了一些有益的结果。     

车用发动机市场:稳步增长增速放缓

1车用柴油机 1．1市场概况 2010年我国国民经济继续保持平稳快速增长的好势头，GDP增长10．3％；国家4万亿投资大多处于实施和收尾阶段；对外出口有了恢复性增长；以旧换新和汽车下乡补贴继续执行；     

某船用柴油机增压器涡轮叶片断裂故障分析

针对某船舶电站用柴油机增压器涡轮叶片断裂导致柴油发电机组无法正常运行的故障,开展增压器涡轮叶片断裂故障原因分析。对可能导致涡轮叶片断裂的各种因素进行分析排查,结果表明:涡轮浇铸温度趋近于上限,导致晶粒偏大,使涡轮叶片抗疲劳能力下降;增压器运行过程中,涡轮叶片受长期交变应力作用,粗大结晶区萌生裂纹,裂纹以疲劳方式扩展,最终导致涡轮叶片断裂。根据分析结果可知,减小涡轮浇铸温度控制范围,避免浇铸温度趋近上、下限值,按照改进浇铸温度后生产的涡轮增压器经过3 000 h的验证,未发生涡轮叶片裂纹、断裂故障。对柴油机零部件国产化过程中关键工艺参数确定需注意的问题具有借鉴意义。