滚装船建造前景广阔

滚装船是国外60年代发展起来的一种运输船型。由于其装卸速度快、费用低,对码头要求不高,便于多式联运,实现“门对门”服务,迎合了现代航运的发展趋势,因此不论在国内还是国外,滚装船运输都在稳步发展,滚装船需求不断增长,滚装船市场日渐兴旺。     

大型船舶发电用三轴燃气轮机动态性能仿真

为了提升三轴燃气轮机动态性能仿真分析效果,提出大型船舶发电用三轴燃气轮机动态性能仿真方法。计算大型船舶发电用三轴燃气轮机涡轮动态特性,以Simulink为开发工具,获取能够在计算机内运行的三轴燃气轮机动态性能仿真模型,仿真分析其动态性能。经过稳态分析可知,该方法在不同工况下获取的数据误差较小,均控制在5%以内,说明该方法构建的三轴燃气轮机动态性能仿真模型准确性较高;在负载连续突卸状况下,三轴燃气轮机的高低压压气机流量与高低压转子转速均呈梯度下降趋势;负载突卸时,燃油流量也迅速下降,负载稳定时,经过燃油控制器处理后,燃油流量略有上升趋势。     

大型邮轮薄板激光复合焊接数值模拟与参数分析

近年来,邮轮建造中越来越多地使用4 mm～8 mm薄板结构以减小生产和运营成本。薄板的大量使用使得焊接变形问题更加严重,因此激光复合焊接等热输入小的焊接方式在邮轮等薄板船舶上的需求不断提高。然而,由于国内邮轮制造业和船舶激光复合焊接工艺起步晚,对激光复合焊接中的关键参数与焊缝成型等的关系研究不足。文章建立邮轮薄板激光复合焊接的热弹塑性模型,并结合试验结果对焊接速度、激光功率、光丝间距、送丝速度、基电流和峰电压等关键焊接参数对焊缝成型的影响进行探究。结果表明：激光参数和电弧参数通过影响2种热源之间的协同效应来影响焊缝形貌;送丝速度和峰电压对余高等焊缝特征尺寸的影响较大,当送丝速度过大时,会加剧气孔等缺陷的产生。     

大型机场陆侧道路规划与设计实践

大型机场进场道路是出入机场的重要组成部分,主要涉及到汽车客货运交通。现通过整理和分析研究,初步总结出了进出场道路的分类,即单点进场和多点进场、单通道进场和双通道进场、单层进场和双层进场,并描述了各类进场道路的特点,浅析了其确定因素。同时,给出了相应的设计案例,详细讨论了该项目的交通流量预测、进场道路类型选择、外围路网提级优化、场内道路规划布局（包括容错车道设计、人非通道设计）、道路平面设计、纵断面设计、横断面设计以及车道边设计问题的讨论。期望能给解决类似的大型机场进场道路设计提供一些有益的参考。     

大型居住社区市政道路工程设计相关问题探析

以某大型居住社区为例,梳理了在该项目市政配套道路工程实施过程中所遇到的各类设计问题。通过深入探析问题产生的根源,并结合项目实际设计方案和工程处理措施,整理总结了一套针对该类大型社区市政配套道路工程切实可用的设计方法,以期为类似项目提供一定的经验借鉴。     

水消简讯

天津港公安局开展消防业务集中培训为进一步推进执法规范化建设,提高全局消防民警业务技能和执法水平,天津港公安局于8月10日至19日组织全局68名在岗消防民警开展消防业务培训。培训采取半脱产形式,所有参加培训民警被分为两批交叉开展培训。此次培训全部邀请中国人民解放军武警学院的教授授课,根据日常消防工作涉及到的监督检查、法律文书应用、火灾扑救和火灾调查等,设立了消防监督管理、消防法律文书制作、火灾痕迹物证鉴定及火灾调查、化学事     

我国汽车零部件产业存在的问题

1产业大．企业规模小 规模小、集中度低也是中国零部件企业的通病,因而必须加快产业整合步伐。汽车零部件企业最需要规模经济,但中国汽车零部件企业普遍规模偏小。据了解,国外最大规模的汽车零部件企业年销售收八在160亿美元以上,但中国最大规模的汽车零部件企业年销售收八还不到10亿美元,差距非常明显(见表1）。专家指出,要让零部件企业超前于整车企业发展,建立起以大型企业为核心的联合舰队,同时要积极学习国外零部件厂商先进的商业运营理念。     

125 m布缆船设计优化研究

为解决大型布缆船设备多、甲板布置空间不足的问题,对125 m布缆船进行优化设计。首先,根据布缆船工程作业需求,提出了甲板作业区域设备合理布置方案;其次,采用有限元分析法,校核了电缆托盘舱段区域的结构强度;最后,结合船员海上生活的特点,从噪声、通风、防火、娱乐等角度对船员的居住区域进行设计优化研究。研究结果表明：该优化设计方案可有效解决大型布缆船甲板作业设备多、难以布置的问题,且作业区域局部结构强度满足《钢质海船入级规范》(2022)的要求,同时大大提高了船员的船上生活质量。     

中国资源巨头自建船队

中国石油天然气股份有限公司（中石油）将斥资两亿元人民币打造两艘超大型油轮。这宗交易已经酝酿多时,标志着中石油将建立自己的油轮船队。中石油是中国最大的石油生产商。早在2008年,该公司就提出了筹建超大型油轮船队的想法,金融危机的到来迫使中石油推迟实施造船计划。     

招商局

招商局创立于一八七二年晚清洋务运动时期,是中国近代民族工商企业的先驱,在中国近现代化进程中起到过重要推动作用。赖于几代人的努力,现已成长为一个实力雄厚的综合性大型企业集团。其交通运输及相关基础设施建设、经营与服务,金融资产投资与管理,房地产开发与经营等三大核心产业,在业内居领先地位。集团总部位于香港,业务分布于香港、中国内地、东南亚等极具活力和潜力的新兴市场,被列为香港『四大中资企业』之一,在国际工商界有著广泛影响。