全回转拖轮在港口发展中的应用

简述拖轮这一船舶分类,全回转拖轮的用途及其在国内几个港口中的应用。在船舶分类中,一般把协助大型船舶进出港口、靠离码头、港内(锚地)移泊的拖轮归类为"港口辅助船舶",通称为"港作拖轮"。在我国港口的发展过程中,港作拖轮作为一个单一的船舶类型出现,其历史不足百年。大马力全回转拖轮则是改革开放后的上世纪70年代末期     

3月8日,歌唱和祝福

<正>3月8日,请让我们以远洋船舶的名义,以望穿春水的名义,以自由、平等的名义,以整个世界的名义,向比喻成水与港湾,向涉水与不涉水的女性敬礼。向春天般的你们敬礼。当夏丹、周来英和朱翾们以3月8日的名义,     

上海市造船工程学会建会六十年十大重要纪事

1951年2月25日为配合重建新中国船舶工业体系的需求,以杨俊生、辛一心为首的我国造船界的科技先驱,卓有远见地在上海成立中国造船工程学会上海分会(以下简称学会),杨俊生等20人为第一届理事会理事     

新一代CROWN 63节能型散货船

为了应对日益严格的排放标准和环保方面的要求,在严峻的经济环境和残酷的市场中保持竞争力。太平洋造船集团在全球性金融危机爆发之前,就展开了前瞻性的布局,加快了富有竞争力船型的自主研发设计进程。日前,由太平洋造船集团自主研发的CROWN63节能型散货船再传捷报,获得     

全球造船规模大削减

在经历了2003～2007年的市场高度繁荣期之后，全球造船业目前正遭遇史上最大规模的结构调整。专家表示，主要原因是全球造船产能严重过剩，造船企业要在节能环保船舶开发方面多下工夫，努力提高自身的竞争实力。     

南京金龙纯电动客车前三季度产销量行业第二

9月1日起，新能源免征购置税开始实施，南京金龙6款车型入选免购置税目录。受此影响，各方对9月新能源汽车数据期望甚高。近日，2014年前三季度新能源客车产量情况统计出炉，无论是大型客车、中型客车还是轻型客车均实现了产量增长，新能源客车产量惊人。     

此时造大船是自毁长城——中远集团董事长兼党组书记魏家福

在11月2—4日召开的国际海运（中国）年会上．魏家福在谈到如何突破当前困局时说．首先要理性发展．这个时候大量造船，尤其是造大型船舶．是自毁长城。二要创新发展．通过了解货主需求．提供创新服务，满足货主需求．来实现价值链畅通。三要抱团取暖。     

日照港轮驳公司打破日照港建港以来同一潮水作业大型船舶记录

2011年10月14日下午，在日照港集团公司吞吐量超越2亿t的大好形势下，日照港轮驳公司在日照港引航站引航员的密切支持和大力配合下，统筹安排在港拖轮，在同一个潮水先后协助四艘“开普”船和两艘“巴拿马”船舶的靠、离和移泊作业，创造了日照港建港以来同一潮水作业大型船舶记录，充分展现了轮驳公司的生产组织能力和拖轮保障能力。     

船东受绿色航运成本困扰

由于船东们已经不能担负日益上涨的环保成本，银行已开始着手帮助那些资金吃紧的船东。未来十年．最大的一笔开销是海事界将面临300亿到350亿美元的巨大开销．即在现有及新造船上安装高性能压载水处理系统（BWTSs）。此外，新增的财政负担还来自于不景气的航运市场，很多船东都已在生存线上挣扎。     

港口大型设备编码器故障判断及处理方法

1编码器的种类及工作原理 港口设备常用的编码器可分为绝对值型编码器和增量型编码器。绝对值型编码器的原理是，对应一圈，每个基准的角度发出与该角度对应二进制的数值，通过外部记圈器件可以进行多个位置的记录和测量。绝对值型编码器的优点是没有累计误差，