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31.
有经济学家预言:二十一世纪是"质量世纪".一方面,为争夺国际市场,许多国家极力发展高科技高质量产品;另一方面,质量认证为广大消费者的日常生活筑起了一道安全和健康的"质量大堤".  相似文献   
32.
基于Geostudio的黄河大堤渗流稳定性分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
Geostudio功能强大,本位以黄河大堤为模型,对它的SEEP/W、SLOPE/W模块做了简单的介绍。并对大堤的渗流稳定性分析做了简要分析。  相似文献   
33.
南京河西地区主要地层为高富水性砂层,且秦淮新河的大堤未有水泥土加固。大堤本身对沉降要求较高,盾构穿越时大堤沉降极难控制。现详细叙述盾构机在穿越秦淮新河时对地面沉降控制的主要施工技术措施。  相似文献   
34.
10月2日18时,随着第14个缺口被填平,遭受台风“黑格比”摧毁的省道S277线阳江海陵大堤,经过192小时的连续奋战,终于全线抢通。“劈劈啪啪”!海陵岛的居民在抢通的大堤上兴奋地燃放起鞭炮,这是当地群众对战斗在一线8天8夜抢险交通人的衷心谢意!也是为海陵大堤能在最短时间内及时抢通,为游客与海岛人能重新方便往返内陆与海岛的祝贺。  相似文献   
35.
质量乃企业生存之本,对于造船企业亦是如此,船舶建造质量的不断提高是其发展的根基和推动力,而船舶产业工人技能的提高则是保证船舶建造质量的前提条件。目前,造船企业的一线生产工人中,新生代农民工占据了绝大部分。  相似文献   
36.
探地雷达在工程地基检测中的应用研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
以连云港西大堤工程为例,探讨探地雷达工程地基中的适用性  相似文献   
37.
庞锋 《路基工程》2022,(6):159-165
以某主干路改扩建工程为依托,采用数值模拟方法,探究不同水位条件下水泥土搅拌桩施工及路基填筑对既有大堤变形的影响。结果表明:大堤在扩建工程中存在不均匀沉降,在枯水期施工时,大堤呈现向背水侧变形的趋势;当水位升高至设计洪水位17.0 m时,堤身呈现向迎水侧产生微小变形的趋势,水位升高对大堤垂直方向上的变形影响程度较小,而对水平位移影响较大,但水平变形较小;水泥土搅拌桩法对软土地基的加固效果较为显著,且施工过程对大堤扰动较小,有效限制了大堤的水平位移,保证大堤在水位变化下地基处理与路基填筑施工过程中的稳定性。  相似文献   
38.
2020年长江发生流域性大洪水,上游和中下游先后发生特大洪水,同马大堤望江段最高水位超1998年最高水位。文章介绍了2020年同马大堤望江段防汛基本情况以及主要防御措施,分析了防汛存在的薄弱环节,并对防汛工作提出了几点建议,为今后防汛工作提供借鉴。  相似文献   
39.
新建安九铁路鳊鱼洲长江大桥主桥为(50+50+224+672+174+50+50+50)m钢箱混合梁斜拉桥,5号墩承台临近九江侧防洪大堤边坡。为了确保5号墩基础施工过程中大堤的安全,大堤采用双排钻孔桩+冠梁+系梁+高压旋喷桩及分层注浆的防护方案进行防护,利用三维有限元法对防护结构的变形、内力、抗滑移稳定性进行了分析,结果均满足要求。通过对大堤设计合理的防护结构并采取合适的施工措施,对5号墩桩基施工采取溶洞区防塌孔及优化钻进方式的施工措施,以及承台施工围堰采取安全有效的吸泥控制及河床防冲刷等施工措施,减少了对大堤的干扰及破坏,确保了大堤的安全。在施工过程中对大堤进行了实时监测,大堤变位满足要求,大堤和基础施工安全。  相似文献   
40.
连居 《世界桥梁》2021,49(3):34-39
新建安九铁路鳊鱼洲长江大桥主桥为主跨672 m的钢箱混合梁斜拉桥,5号桥塔墩采用整体式承台、群桩基础,承台施工采用矩形双壁钢套箱围堰,围堰尺寸为59.4m×40.6 m×26.5m.围堰在加工厂分节分块加工,水运至墩位,利用浮吊进行拼装,首先在钢平台上拼装围堰底节,焊接成整体后采用连续千斤顶吊挂下放,浇筑刃脚混凝土;然...  相似文献   
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