便携式制动性能测试仪的性能与使用

汽车制动性能检测有台试检测(称上线检测)和路试检测两种方式。有许多汽车不能上线检测，如双后桥驱动车，四轮全时驱动车，多轴半挂车，超高、超长、超宽的车辆，这些车辆更适合于路试。对于一些制动系统结构特殊的乘用车，虽然能上线检测，但检测结果往往不合格。如一些带感载阀、比例阀的车辆，为了提高上线通过率，车主常将感载阀、比例阀拆去，留下安全事故隐患。对于一些装有ABS的汽车，由于目前制动试验台滚筒转速只有5km／h左右，而测试带ABS汽车达到最大制动力时的滚筒转速应为15km／h左右，     

列车舒适度和平稳性测试仪的设计与实现

根据UIC513标准和GB5595-85标准，采用数字信号处理器（DSP）计算列车舒适度和平稳性，设计出便携式列车舒适度和平稳性测试仪。测试仪的基本工作原理是：DSP通过计算列车车体在一段时间内3个方向振动加速度的加权均平方根值的综合值，得到列车车体综合乘坐舒适度指标值；将测得的加速度按频率分组，统计每个频率段中不同加速度的平稳性指标值，然后对各频率段的平稳性指标值进行加权处理，得到列车的横向和垂向平稳性指标值。把测试仪采集到的列车上的原始振动加速度信号传输给计算机进行检验计算。将计算结果与测试仪检测结果进行对比分析可知：测试仪能准确测量列车的舒适度与平稳性。且测试仪还具有稳定性好、携带和使用方便的持点。     

沥青混凝土搅拌设备标准理论试验工况的研究

沥青混凝土搅拌设备的工作条件、工作对象等工况参数是一个经常变化的量，直接影响设备的性能指标，因此需用标准定义下的工况参数予以修正。文章主要介绍了标准级配配比、沥青标号、冷集料含水量及初始温度、出料温度、大气状况等标准理论试验工况的确定。     

南极冰川融化速度加快

美国科学家最近公布的几项研究表明，由于大气和海水温度的升高，南极洲冰川的融化速度正在加快。他们预测，如果这种现象加剧，将会造成海平面显著上升。     

铁道车辆用耐候钢耐腐蚀性能评价方法

评述了耐候钢的大气曝晒和室内速腐蚀试验的特点及现状，根据试验数据，提出了周期浸润腐蚀试验适用于耐候钢的快速评价。     

用双向风标研究郑州北铁路枢纽地区大气湍流扩散特征

在研究大气湍流扩散的现场试验中,国内外广泛使用等容气球、SF_6示踪剂、超声波风速仪、烟云拍照和双向风际等方法。双向风标是研究风向脉动的重要仪器。该仪器响应快、惯性小,能够同时对风向的水平和垂直脉动涨落进行测量,由实测资料计算风向的水平脉动标准差(σ_θ)和垂直脉动标准差(σ_φ),进而计算大气扩散参数σ_y和σ_z,并能对大气稳定度进行分类。因此,这种方法具有简单可靠,省时省力及经济效益显著等特点。我们用双向风标研究了郑州北铁路枢纽地区(以下简称郑州北地区)的大气湍流扩散特征,为大气污染的潜势分析及污染物浓度的时空分布预测计算提供了科学依据。