港口作业机械大气污染物排放研究

建立详细的大气污染物排放清单是港口企业实现精细化管理的基础,但目前有关大气污染物排放计算的研究还不充分。本文通过对大气污染物排放的计算方法分析,经过实地调研,选取本地化的污染物排放因子,采用燃料消耗法,对2013年龙潭集装箱港区主要大气污染物NOx,VOCs,CO,SOx和PM10的排放量进行计算,得出龙潭集装箱港口作业机械大气污染物排放清单,以此分析南京龙潭集装箱港节能减排潜力,并提出相应的改进措施。     

船舶大气污染管理亟待加强

我国是贸易大国,贸易量的七成以上是通过水上运输实现的。航运业快速发展的同时,船舶带来的污染也日益严重,在沿海、沿江城市中,船舶污染排放已经成为重要的大气污染源。船舶产生造成大气污染的物质主要有氮氧化物（NOX）、硫氧化物（SOX）、碳氧化物（COX）、碳氢化物（HC）以及颗粒物（PM）,这些污染物对人体健康和环境均有严重危害。     

青岛地区混合层高度的季节性变化*

利用山东青岛地区大气中的探空资料,和青岛附近海域的N EC P资料,利用干绝热方法测量青岛地区大气混合层高度,得出了青岛地区混合层高度的变化规律,并主要从海陆相互作用入手,对混合层高度季节性变化的原因做出了分析。     

工信部拟于8月出台轮胎行业准入条件

据悉,受工信部委托,中国橡胶工业协会(以下简称:中胶协)将组织开展《轮胎行业准入条件》(以下简称:《准入条件》)的研究制定工作。据介绍,中橡协将于7月底将《准入条件》上报稿报到工信部。工信部计划将于8月份正式出台《准入条件》。《准入条件》是在工信部2010年出台的《轮胎产业政策》基础上进行修改制定的,将新增对绿色轮胎、轮胎产品质量的具体标准要求,增加轮胎生产企业能源、资源消耗的具体要求,以及水污染物、大气     

国家客车质量监督检验中心新引进氙灯耐候试验箱

国家客车质量监督检验中心引进美国ATLAS生产的C14000氙灯耐候试验箱能最大吻合性地模拟自然界全阳光光谱的氙弧灯来再现不同环境下存在的破坏性光波,从而可以极好地对材料进行耐光性与耐候性加速试验。该设备主要用于对汽车内外饰件、灯具、非金属材料和塑料等及其它新材料进行模拟环境气候的老化及耐久性试验。     

QUV和Q-Sun两种有效测试耐候性和光稳定性方法的比较

气候和阳光辐照是损害涂料、塑料、油墨及其他高分子材料的主要原因,这种损害包括失光、褪色、黄变、开裂、脱皮、脆化、强度降低及分层。即使是室内的光及通过玻璃窗透射的太阳光也都会使一些材料老化,比如引起颜料、染料等褪色或变色。对许多制造商而言,产品的耐老化和耐光性     

郑州北铁路地区大气扩散模式预测与实测值的比较

本文采用大气扩散模式预测了郑州北铁路地区的大气污染物(SO_2、TSP等)的日均浓度和年均浓度,并利用相关系数(r)、符合指数(d)等统计学指标与实测值进行了统计比较。结果表明,本次采用的大气扩散模式基本可行。     

测量气溶胶粒径分布的新方法

本文介绍一种测量气溶胶粒径分布的新方法（电子级联冲击法），并对使用的电子级联冲击器进行了说明。使用中先把气溶胶粒子装在单极充入器中，然后装入多级级联冲击器。每个收集级和末级过滤器与冲击器的其它部分绝缘，并与静电检测器连接。粒子沉积在收集级上。根据伴生电流，就可确定粒子在每一级上的沉积速率和粒径分布。本文提出了电子级联冲击器（ＥＣＩ）的校准数据．ＥＣＩ已用于大气气溶胶的实时动态特性研究，并给出了典型数据。在实验室和野外的数百小时运行中，已证明ＥＣＩ是可靠的，因此，采用同一方法的其它冲击器在各种测量条件下也应是有效的。     

镍基喷焊层抗气蚀性能的研究

本文利用磁致超动振动空化装置，对几种常用镍基自熔合金喷焊层抗气蚀性能进行了研究。并与奥氏体不锈钢及低碳钢进行了比较，结果表明，材料的硬度过低时，抗气蚀性能很差。提高材料的硬度其抗气蚀性能也随之提高，当达到一定的硬度后，其抗气蚀性能基本平缓。此外，使材料的组织细化，析出相分布均匀能提高其抗气蚀性能。