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341.
《中国船检》杂志,在如此短的时间内越办越好,真是令人惊讶。作为一个杂志能迅速崛起,让我感受颇深。其中让我感受最深的有这么几点:  相似文献   
342.
AIP潜艇舱室大气环境控制系统研究   总被引:12,自引:1,他引:11  
介绍了AIP潜艇舱室大气环境特点和系统控制的特殊性以及系统控制的关键技术,并为AIP潜艇舱室大气环境控制系统的设计提供参考。  相似文献   
343.
当代路虎汽车应当是什么样子?发现3强烈的横竖设计风格和大气的几何线条无疑是这个问题的最佳答案。它的外形非常简洁,只有在绝对必要的地  相似文献   
344.
信息通报     
《舰船防化》2005,(4):49-50
1 第一阶段:便携式潜艇大气监控设备的实验室调查报告(2002年10月至2003年5月),2 第二阶段:便携式潜艇大气监控设备的实验室调查报告(2003年6月至2003年12月),3 第三阶段:便携式潜艇大气监控设备的实验室调查报告(2003年11月至2004年3月),4 便携式气体分析仪在浓氢环境中的使用,5 美国海军潜艇大气的扩散取样。[编者按]  相似文献   
345.
1铁路废钢的现状此处的“铁路废钢”是指报废客、货车辆产生的废钢,因其有中、重型料多,材质明确等优点,颇受冶炼行业的青睐。但现在的铁路废钢与以往有所不同,这是因为:为了延长车辆使用寿命,提高强度及运力,80年代初,客货车开始陆续采用耐大气腐蚀钢种(简称耐候钢)。车体的型钢、板材等主要部件均是耐候钢,约占货车消耗钢材总量的40%,客车消耗钢材总量的30%。而且从1988年以后耐候钢车种约占全年新车辆的60%,进入90年代中期已近80%。随着中国加入WTO,中国经济必然要按照国际经济规则去运作,今后的…  相似文献   
346.
1前言 随着世界汽车保有量的迅猛增长,汽车的排放物一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和氮氧化物(NOx)等已成为大气的主要污染源之一.世界环境卫生组织对此十分重视,许多国家都相继制定了越来越严格的汽车排放标准,这就给汽车的设计制造提出了更高的要求.排放控制涉及多方面因素,必须综合控制效果才会更好,可分为燃料燃烧前控制和燃烧后控制两方面,即首先是在发动机上采取措施消除或减少有害污染物的生成;其次是在有害物质生成以后对其进行消除或改变其性质,使最终进入大气的有害排放气体大幅度减少.为此国外汽车采取了许多控制措施,取得了较为满意的效果.  相似文献   
347.
1目前面临的环境问题 众所周知,大气臭氧层的损耗是当前世界上普遍关注的全球性大气环境问题,它直接关系到生物圈的安危和人类的生存。  相似文献   
348.
美国近期通过的能源立法支持铁路上业研发清洁能源的机车车辆,减少空转,在未来3年中支持经费为1.1亿美元。在布什总统签署的2005年能源政策法包括两个独立的部分,改进燃油效率和减少机车排放物,这使公众对来自铁路运营大气排放物日益关注。联邦研究计划最大的受益项目是混合燃料技术。  相似文献   
349.
沃尔沃集团自成功于去年在斯德哥尔摩和布鲁塞尔对其二氧化碳中性卡车进行展示后.华盛顿特区是为展示活动的下一站.为配合由美国国务院举办的华盛顿国际可再生能源会议(WIREC),沃尔沃集团将在晚些时候展出七款不同的卡车,这些卡车使用的燃料将不会构成大气中的二氧化碳净增量.  相似文献   
350.
阐述了激光通信相对于微波通信的优势在于其在卫星通信中的实用意义。分析了星地激光通信的发展现状,提出大气湍流限制星地激光通信系统的通信性能和激光链路的可靠性。针对星地激光通信的通信性能和瞄准捕获跟踪技术,综述了大气湍流对它们影响的研究现状。  相似文献   
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