大规模侵权责任化解机制探讨

论文从大规模侵权与大规模侵权责任化解机制的概念出发,对大规模侵权责任化解机制在解决大规模侵权损害救济的重要作用进行了学理分析,并从大规模侵权民事责任的法律化解、行政化解和社会救济化解等3个方面,围绕大规模侵权责任承担的实体保障、程序保障、清偿保障,以及政府责任担当和社会救助等方面的内容,论证了大规模侵权责任化解机制的具体内容,强调多元化、综合化的责任承担模式,对受害群体进行最大力度的救助,是解决大规模侵权纠纷的重要保证。     

基于典型非机动车事故的自动驾驶汽车测试场景构建方法研究

基于交通事故卷宗、交通事故视频信息数据,研究机非混行交通环境下典型交通事故形态,构建了面向机非混行交通环境下的自动驾驶汽车测试场景,旨在针对我国较为特殊的机非混行环境下的自动驾驶汽车的测试场景及测试评价方法提供参考。本文首先分析了自动驾驶测试场景的构建需求,建立交通事故数据筛选标准,得到133例可用于构建自动驾驶汽车测试场景的机动车与非机动车交通事故数据集;其次基于《中华人民共和国道路交通安全法》行驶要求,对133例交通事故的发生地点、车辆行为、道路类型、环境光线等方面进行解构分析;最后通过聚类分析,建立了5类典型的自动驾驶测试场景模型,并分析了不同场景模型的关键要素,为实际道路测试提供理论指导。     

比亚迪“唐”为何选择以高价入市?

<正>1月20日,比亚迪对外公布了首款插电式混合动力SUV"唐"的预售价。新车型共有两个版本:普通版本和极速版,预售价格分别为30万元和60万元。这样一个高售价,立即让业内生出了很多急切想要得到答案的问题。在此,我仅以个人的经验体会,来谈谈对这款产品的理解。这次"唐"的最低售价达到了30万元,最高售价则更是翻了一倍达到60万元。如果单纯从售价的角度,这样一个价格不仅比传统动力的主流合资品牌SUV产品售价高,也高于不少豪华品牌传统动力SUV产品。但如果我们     

Rotor Clip:持续创新的家族企业

<正>创建于1957年的Rotor Clip是全球卡簧卡箍产品的领导者,公司致力于创新,不断提高紧固件技术以满足更轻、更新的汽车应用需求,为客户创造最大价值。近年来Rotor Clip积极拓展全球市场,打造Rotor Clip所独有的企业文化和发展战略。     

大众汽车集团与东芝公司签署合作意向书

2月17日．大众汽车集团与东芝公司在位于德国沃尔夫斯堡的大众汽车总部签署了一份合作意向书．意在为大众汽车计划开发的新一代小型家用车提供电驱动装置以及相关动力电子系统。此外，大众汽车集团和东芝公司还计划共同开发专为下一代电动汽车研制的高能效电池系统。大众汽车集团董事长文德恩博士表示．大众汽车的目标是成为首家大规模生产零排放．经济的、安全的电动汽车制造商。在实现电动汽车规模化量产之前．还有大量的研发工作要做，特别是锂离子电池技术的开发。大众汽车集团正在积极与东芝公司以及其他技术伙伴一起在该领域积极开展合作。     

国际汽车产业的未来形态—大规模定制

新世纪的来临,国际汽车工业正在加速推行一种大规模定制新模式(MassCustomization),并将取代传统的、日益衰退的规模经济生产方式,并成为全球汽车工业竞争的新前沿,实质上是新一轮汽车产业革命.如果说20世纪汽车工业已实现伟大的、以工业化为基础的现代化,那么21世纪将要实现的是更加伟大的、以知识为基础的现代化.     

无线传感器网络的军事应用研究

从军事应用的角度比较了无线传感器网络与其它无线网络尤其是Ad Hoc网络的区别，分析了无线传感器网络的军事应用和研究现状，探讨了可能的军事应用场景，展望了无线传感器网络对未来战争的影响。     

MC条件下两阶段供应商生产计划优化模型研究

大规模定制(MC)的成功实施和推广,不仅需要面向大规模定制的技术、管理和市场等方面的支持,而且需要供应链上下游成员的密切配合。以实施大规模定制的制造商为背景,研究其订单分离点产出所拉动的供应商供货计划;运用延迟制造的思想,提出两阶段供应商生产模式;并在同时考虑交货期与成本控制的基础上,建立了第二阶段的主生产计划优化模型,给出了数据实例。     

数控设备维修技术简述

随着我国机械制造业的快速发展,以大规模集成电路为标志的数控设备已广泛应用,给机械制造业的发展带来很高的效率。但由于其技术先进、结构复杂和智能化高的特点,在维修理论、维修技术上也发生了飞跃的变化。     

基于蚁群生态模型的大规模定制生产线平衡问题

随着经济的全球化,制造企业面临新的挑战和更加激烈的市场竞争。现代市场的发展趋势集中体现在产品的用户需求个性化加强、产品交货期和生命周期缩短、产品功能价格比提高几个方面。传统大批量生产方式难以快速地提供符合用户个性化需求的产品,