通用汽车携手Mascoma公司积极推动纤维素乙醇燃料技术商业化进程

日前，通用汽车公司宣布与全球领先的低碳能源生物技术供应商——Mascoma公司建立战略合作伙伴关系，双方将携手推进从非粮食生物质中提取制造低碳可替代能源的单步骤生物化学转化技术的研发进程。据悉。该先进技术将对加速纤维素乙醇燃料的大规模生产和商业化起到重要推动作用。合作双方表示，此举对满足全球日益增长的能源需求有着积极的现实意义。     

上市

事件回放:2007年,航运板块表现亮丽,业绩与股价起飞,板块迄今涨幅远远超越大盘.中远集团、中海集团、长航集团、中外运集团以及招商局集团这五大航运集团在2007年都进行了大规模的资产证券化运作,目前各个集团的主要航运资产都已经实现上市.     

新飞展翅

2007年11月18日,占地面积1000亩,首期建成400亩,产能达到30000辆的新飞专用汽车产业园正式投产。这个号称拥有国际一流装备、一流工艺、大规模产业化的专用汽车产业园的起用,标志着新飞专用汽车集团(以下简称新飞)正式跻身中国专用汽车行业前列。在完成内外部资源整合的同时,新飞再次刷新"新飞速度"。     

关于新能源车“常识”的讨论

最近,有关"常识"问题成了热门。譬如专门有人出了一本名为"常识"的时评集。广东高考作文题目也是"常识"。央视主持人白岩松在某论坛中,也谈及要如何鉴别"常识"和捍卫"常识"。报端也不断为"常识"问题发表评论。为什么现在这个时候要大谈"常识"呢?因为许多"常识"早已因     

付俊的非主流观点

虽然经过十多年的努力，我国在新能源客车领域中的一些技术难题已经破解，而且有些技术在国际上已经处于领先。但这些通常成为各类展会主角的新产品，真正能实现大规模生产、商业化运作销售的却少之又少。作为武汉电动车示范运营有限公司董事长兼总经理，东风电动车辆股份有限公司的副总经理付俊在新能源汽车领域浸淫多年，他的一些不同于主流观点的意见或许能揭开上述迷团。     

汽车功率器件的性能与发展动向

自从20世纪80年代以来,汽车用电子控制装置急剧地增加,要求控制组件、传感器及执行器有高密度与高可靠性。为了满足这些要求,不但要利用专用大规模集成电路(ASIC)来推动功能的高集成与实现表面安装,而且也要求驱动电动机与电磁铁等的功率器件改善性能与增加功能,以便实现高密度     

重要信息提示

IMO通过新反恐条约；商船禁运大规模杀伤性武器；欧盟发布船舶污染指令；欧盟执著追求加入IMO；我国加强航运反恐的国际合作。     

东风康明斯电控发动机打造"用的技术"

随着我国对柴油发动机排放的标准由国2向国3提升,众多柴油发动机企业都开始了新一代产品的开发和生产,以具备电子燃油喷射控制的电控式发动机替代传统的机械式发动机.如同任何一场大规模技术革新都会发生一样,在诸多对于电控机的宣传中,也存在一种现象:就技术谈技术,以单纯的技术指标来衡量产品.事实上,新产品的诞生和成长中,纯粹的技术指标只是一块入门砖,"应用"和"用户满意"才是一个新产品最终要达到的目标.而关注"应用"和"用户体验"的厂商,才会在争夺市场的长跑中获得最终的胜利.     

EU07型电力机车现代化改造

ZNTK Ole’snica公司对1台PKP Intercity EU07型电力机车进行了全面现代化改造(图1),为以后可能的大规模改造进行前期探索。机车的功率从2MW     

"50%公路收费站取消"能否换取50%的公平?

四川交通部门在近日召开的收费公路管理工作会上明确提出,明年全省将进行大规模的收费站点归并,50%的收费站可能取消.据了解,归并后的站点问收费标准也将进行调整.(<成都晚报>12月12日)