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681.
682.
大跨度拱桥在施工过程中体系不断变化﹑荷载逐步增加以及拱桥结构大位移等因素,必须考虑拱的变形影响和材料弹塑性影响。该文对大跨度钢管混凝土拱桥进行稳定性分析时,同时计入几何非线性和材料非线性的理论,考虑双重非线性影响。 相似文献
683.
龙头山隧道最大开挖宽21.1 m,是目前国内单洞开挖跨度最大的隧道之一,且扁平率高、地质复杂,进出口均为浅埋偏压,围岩松散,施工难度大.介绍了该隧道的设计、施工及监测. 相似文献
684.
基于流体粘滞阻尼器的力学特性,以南沙凤凰三桥为工程背景,研究了非线性粘滞阻尼器对大跨度提篮拱桥抗震性能的影响.采用非线性时程分析方法对非线性粘滞阻尼器的阻尼系数和阻尼指数进行了参数敏感性分析,讨论了阻尼器合理参数取值.分析表明:通过中跨两端位置设置纵向粘滞阻尼器,可以有效地降低结构在地震作用下关键部位的位移,改善结构构件的地震力;减震效果取决于阻尼器参数;同时,设置阻尼器避免了相邻主梁可能发生碰撞引起的结构损坏. 相似文献
685.
桥梁施工控制是指通过对施工过程中出现的偏差进行分析识别,发现问题并及时进行纠偏,同时对结构的后续阶段进行预测,使施工系统始终处于控制之中。 相似文献
686.
谭栋 《交通世界(建养机械)》2014,(17):202-203
概述
笔者通过对某大桥实施工程监理.该桥为保证水库蓄水后的库区交通能正常通行而重建。单跨(L=43m)石拱桥,全长52m.双车道.桥面宽7.5m.桥面高程1104.5m.水电站建成蓄水至正常蓄水位1140m后,桥将被淹没35.5m。 相似文献
687.
以118 m箱型甲板运输船为研究对象,参照CCS(中国船级社)规范对该船货舱段的构件进行横向强度评估。经过建模、加载、计算,得到该甲板货船货舱段主要构件强度均满足规范要求,校核过程对同类型船的横向强度校核具有一定的借鉴意义。 相似文献
688.
689.
在基本设计阶段对总体布置进行优化,主要包括:取消艏楼,艉部采取下沉式甲板的设计方案,对压缩机室的布置进行调整,对推进器的安装角度进行优化。以上总布置优化,都基于完整稳性、破舱稳性、驾驶室视线等各项主要指标满足规范规则的相关衡准要求。通过总布置优化,船舶的技术指标得到了相应的提高。 相似文献
690.
挂篮施工工艺在大跨度桥梁工程施工中体现出一定的先进性、合理性和适用性,因而具有广阔的发展空间.基于挂篮施工的概念,对挂篮施工前准备及其安全措施、关键施工步骤、施工程序加以介绍,以促进其在公路、铁路桥梁以及城市高架桥施工中的广泛应用. 相似文献