大跨度预应力桥梁预应力技术要点

工程概况 某桥梁工程上部结构共18联：（45＋75＋45）m＋5×（4×30）m＋8×（3×30）m＋（30.5＋31＋30.5）m＋（45＋75＋75＋45）m＋2×（32＋33＋32）m,其中第1联和第14联为变截面预应力砼整幅现浇连续箱梁,箱梁断面为单箱五室斜腹板箱梁组成,箱梁顶板宽33m,底板宽24~25.334m两翼悬臂各长3.5m。     

起锚机带式制动器的设计计算

根据CCS规范和ISO标准的有关要求,介绍了起锚机带式制动器的常用计算方法和设计时应注意的一些问题.     

笼罩在"马尔波罗号"上的死亡疑云

1890年6月的一天,风和日丽。新西兰西部的达尼丁港,熙熙攘攘,人们为将要远航的"马尔波罗号"送行。甲板上,一脸络腮胡子的莫里斯船长踌躇满志,他脚下这艘六十英尺长的机帆船,     

高速铁路大跨度钢箱拱桥转体稳定性控制技术研究

介绍京沪高速铁路北京特大桥工程概况及非对称转体施工难点。从结构形式、施工计算、扣索连接件方面阐述索塔及扣索结构方案;从上转盘与上部钢结构临时固结、索塔、扣索、配重方面分析非对称结构转体稳定性控制技术。索塔及扣索结构方案可实现对结构端部变形约束,施加配重可控制转体体系重心偏离和失衡;上转盘与上部钢结构刚性连接可抵抗不平衡弯矩和扭矩,使非对称转体结构形成自平衡体系,保证转体顺利进行。     

MOCHI CRAFT下水“零排放”动力艇

法拉帝旗下品牌Mochi Craft近期下水艘75英尺（23米）“零排放模式”三甲板动力艇——Long Range 23，该艇已经通过意大利船级社RINA的“绿之星”（Green Star）清洁动力和驱动等级认定。     

大跨度中承式拱桥结构体系

将大跨度中承式拱桥的结构体系归结为有推力单拱体系、自平衡连拱体系、自平衡刚构式连拱体系、刚构与下承式拱组合体系、具有梁桥支承体系的连拱结构等5种结构体系,并分析了这5种结构体系的受力、传力规律。结合已建实际工程案例,总结了各体系总体设置参数及构造形式。     

浅析大跨度梁桥加固前工作状态模拟及加固原则的确定

近年来,在役大跨度混凝土梁桥相继出现了不同程度的病害,结合一部分成功实施的大跨度混凝土梁桥加固设计项目,对加固设计工作进行了探讨.在分析病害成因的基础上,介绍了桥梁加固前工作状态的模拟和加固设计原则.     

玛丽皇后2号(QUEEN MARY2)

<正>全球第二大豪华邮轮,总长约345米,高约72米,可载客2592人,排水量15万吨共设有14层甲板、15间餐厅和酒吧、9间商店.2个剧院、1个赌场,并有水疗     

大跨度槽形梁泵送C50高性能混凝土冬期施工技术

结合铜九线铁路施工实例,系统介绍了40 m 64 m 40 m三跨连续槽形梁泵送C50高性能混凝土冬期施工技术,包括原材料选择,水胶比、含气量等参数的确定,以及各项保温技术.     

船舶锅炉安全检查要点

船用蒸气锅炉是船舶动力装置中的主要组成部分，在柴油机动力装置的船舶上，蒸汽锅炉产生的蒸汽主要用于加热燃油、滑油、工作水、驱动辅机及提供各种生活用汽。这种锅炉被称为辅助锅炉，其蒸汽参数较低。就以我们平时安检碰到较多的船型货船与油船为例：货船上，一般装设一台产生饱和蒸汽(汽压约为0．5～0．8MPa)的辅助锅炉，蒸发量为1～2t／h。而油船上，因为加热货油、驱动货油泵、锅炉给水泵及各种甲板机械以及洗舱需要大量蒸汽，