近海风车安装船总体布置及甲板装载方案

结合中远船务集团研发的近海风电设备安装船,介绍该型船舶的总体布置设计方案中的总体性能参数选取、舱室划分和重量重心分布以及部分关键系统和装置的布置,特别是满足绿色环保要求的CLEAN DESIGN附加船级符号的相关处所布置,以及装载风力发电机大型总成构件的甲板装载布置方案。     

江苏淮阴船用机械有限公司

公司简介江苏淮阴船用机械有限公司是专业生产船用甲板机械的知名公司,新长铁路、京沪高速、宁连高速穿过我市,水陆交通便捷。我公司现有员工300余人,中级技术人员占职工总人数的60%,公司具有国内先进水平的甲板机械综合拉力试验台架为动载荷拉力3000KN,可以同时满足多台产品的拉力试验,拥有国内最好的螺杆泵试验台,可以满足2500m~3/h螺杆泵的试验,同时拥有42000KN.m大型起重机试验台3座。公司产品已经通过CCS、BV、ABS、     

航母甲板风的大涡模拟

采用低速气流运动控制方程组和湍流大涡模拟方法,研究了航母甲板风的运动规律,得到了甲板上方及航母后方空气胀量、压力和垂向速度随不同来流速度的变化关系。迎面风使航母甲板前沿出现上升气流,甲板前中部出现下洗气流,随着来风速度的增加,该上升和下洗气流速度的绝对值增大;迎面风使航母甲板上出现负压气流,随着来风速度的增加,该负压区域和负压值增加;迎面风使紧靠航母的尾流出现一个较大的负压区,随着来风速度增加,该区域最大负压的绝对值增大,而区域范围变化不大;航母尾部的负压区与"公鸡尾"气流效应区域基本重合。本文的研究结果对舰载飞机的安全着舰具有参考意义。     

平台钻机甲板布置探讨

轻型钻修机(以下简称钻修机)由于其动力,功能不同,导致平台钻机甲板布置不同,针对钻修机的不同类型,对钻机甲板布置给出较好的建议.     

高墩大跨度连续刚构箱梁桥的施工监测与仿真分析

文章介绍了桥梁施工监控在施工过程中的重要性,阐述了常吉高速人民南路连续刚构桥施工控制的体系、内容及实施过程,建立了有限元模型进行仿真分析,以及运用自适应控制法进行桥梁的施工控制,从而有效地调整桥梁的内力和线形,为提高桥梁施工质量和安全性提供科学保证.     

上海长江大桥辅航道桥设计要点与施工控制

该文介绍了崇明越江通道长江大桥工程辅航道桥结构总体布置、大跨度悬臂浇筑连续箱梁设计及施工控制,为今后跨江及跨海大桥建设提供借鉴和参考。     

BIM技术在56 m简支箱梁支架现浇施工中的应用研究

为满足高速铁路大跨度简支箱梁桥质量及经济要求,达到减少返工、提高质量、节约成本、缩短工期的目的 .该文通过分析大跨度简支箱梁支架现浇施工的特点及难点,提出BIM技术在大跨度简支箱梁支架现浇施工中的应用方案.以56 m箱梁为例,建立箱梁构件、模板、支架、机械、场地等信息模型,基于BIM技术进行优化设计、三维技术交底、工程量提取、三维场地分析、施工进度管理及施工安全管理方面的应用.很大程度上为支架现浇施工方案提供了技术支撑及管理平台,对工期、质量、成本、安全、环保等方面进行了精准控制.在一定程度上达到了预期目的 .     

中国单线铁路最大跨度连续刚构桥合龙

2012年6月19日,由中国铁建二十三局集团六公司承建的中国在建单线铁路跨度最大连续刚构桥一兰渝铁路重庆朝阳嘉陵江大桥合龙。兰渝铁路西起兰州,东到重庆,全长820 km,设计时速250 km,是孙中山《建国方略》中提到的一条重要铁路。地处重庆枢纽段的朝阳嘉陵江大桥全长375.6 m,最大跨度176 m,横穿"两岸连山,略无阙处"的华蓥山嘉陵江两岸,为全线工期控制性工程。大桥主跨合龙,攻克了全桥施工     

大跨度铁路单线悬臂浇筑连续梁合龙段施工技术

结合原王铁路前台大桥(60+104+60)m连续梁施工,阐述了多跨连续梁边跨和中跨合龙段施工工艺,并着重叙述了合龙段配重和临时锁定的控制技术。     

浅谈平原地区中大跨度桥梁设计

平原地区的地形地貌往往河流密布,且周边地块的标高较低,随着水利部门对涉河跨越物的水中墩设置的审批越来越严格,需要设置大量的中大跨径桥梁,由于此类桥梁往往需要与沿河道路进行平交,故此类桥梁具有跨度较大、结构高度的限制较严格、桥梁结构形式景观需求较高等特点.现结合余姚市陶家路江河道改造涉河结构物的设计方案,对中大跨度的单孔桥梁设计方案进行论述、分析、比较,可供类似桥梁方案设计的拟定起到一定的借鉴作用.