新世纪造船新年首艘巨轮下水，创下靖江造船效率之最

2012年1月20日，新世纪造船集团旗下新时代造船有限公司大型干船坞坞门大开，一艘身披红甲的17．6万吨“斯提克普2”号散货轮在四艘拖轮的发力拖拽下．缓缓驶出大坞，15分钟后抵达江面并停靠在码头泊位，等待舾装调试。     

帆船航海，环保时尚新运动——大连星海湾帆船培训倍受青睐

伦敦奥运会上，我国选手徐莉佳打破欧美选手在帆船项目上的垄断，获得冠军。徐莉佳的夺冠激发起了人们对帆船的好奇和热情，前卫的年轻人对于这项环保时尚的运动项目钟爱有加。大连星海湾游艇驾驶培训中心张玉青主任介绍说，最近报名学习帆船的人较以往明显增多，而培训中心在暑期推出的免费帆船体验活动更是受到大学生和高中生的追捧。     

旅顺口将建大连西部第一港

大连旅顺口董坨港改造项目规划目前完成专家评审，计划年内启动大连西部第一港改造项目。     

唯特利管道设备(大连)有限公司获“大连金州新区2011年度安全生产先进单位”奖项

2012年3月20日,全球机械配管先锋、沟槽式管道连接系统创始者——唯特利公司日前宣布唯特利管道设备(大连)有限公司获"大连金州新区2011年度安全生产先进单位"奖,该奖项致力于表彰新区安全生产先进     

走进大连老式汽车博物馆

大连老式汽车博物馆位于旅顺口国家风景名胜区太阳沟景区中心，原址是一座1900年的俄式古建筑——沙俄旅顺实业学校。1905年被日军改为将校集会所；1945年苏联红军进驻旅顺，变成了战利品陈列馆；1955年5月解放军接管旅顺，在此建立了新中国第一座中国革命军事博物馆；1977年5月25日，展品移交北京军事博物馆；2008年7月，在这里成立了我国第一家老式汽车博物馆，“大连老式汽车博物馆”几个大字镶嵌在大门旁一堵红砖矮墙上。     

2012中国大连首届世界海洋大会9月举行

由国家外国专家局国外人才信息研究中心、中国船东协会、中国船舶工业行业协会等共同主办的2012中国大连首届世界海洋大会，将于2012年9月20—23日在中海客轮有限公司“青山岛”号和大连世博广场举行。     

恩平24-2 FPSO——“海洋石油118”号

<正>"海洋石油118"号FPSO是由中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)、海洋石油工程股份有限公司设计,大连船舶重工集团有限公司建造的浮式生产储卸油装置,采用内转塔单点系泊系统,可抵御500年一遇台风环境,创国内FPSO设计之最。     

扶壁式高大坞墙施工关键技术

针对扶壁式高大坞墙水平位移、模板施工工效低、混凝土施工质量差等问题,以东方项目船坞工程中的现浇混凝土扶壁式坞墙结构为研究对象,采用有限元分析的方法进行坞墙偏移量模拟计算,并设置5 mm施工预偏量,依据《建筑施工模板安全技术规范》进行高大可拼装整体式木模板的设计,采取电加热丝加热老混凝土减少新老混凝土不同步收缩、增加浇筑点等措施,满足了坞墙廊道顶部龙门吊轨道安装误差不大于5 mm的精度要求,节省了坞墙结构的施工工期60余天,减少了混凝土约束裂缝以及蜂窝麻面、缝隙夹层等质量通病的产生,对类似高大坞墙结构施工项目有一定的借鉴意义。     

简析船舶进出坞及引船系统关键工艺技术

船坞引船系统主要设备选型、工艺布置、设备主要参数选取是影响船舶进出坞作业流程的重要因素,引船系统的选型及布置需要综合考虑设计船型、工程投资、船舶进出坞作业效率等多方面。本文阐述了引船系统主要机构组成,说明了不同等级船坞所适应的引船系统配置方案,并列举了相关实例。针对国外某船厂项目,对引船系统主要设备（绞车）的参数选取进行论述,提供绞车两种不同的布置型式,即绞车布置于轨道延长线和绞车布置于坞首中部两种设计方案,从多个角度对两种布置方案进行比选。最后对该项目整体进出坞流程及人员配备进行阐述。本文在一定程度上总结了船坞引船系统设计经验,为相关船厂项目设计工作提供一定的参考意义。