大开口船波浪载荷长期预报和弯扭强度整船有限元分析

大开口船全船弯扭联合变形与应力的精确计算，必须在整船结构模型上完成。本文以一艘5万吨级大开口船为例，用三维流体动力计算程序进行了波浪随机载荷的长期预报，并在此基础上导出设计波参数组，进而在全船整体结构有限元模型上计算了船体结构在各设计波上的应力分布，并采用嵌入精细舱口角区有限元网络的方法，在整船分析的同时计算出舱口角的应力集中值，获得了船体结构强度的详尽信息。文中阐述了波浪载荷的特点，设计波的确定，浮体完整结构计算的惯性平衡及大开口船的全船计算方法。     

图片新闻

7月11日,大理通往保山的大保高速公路万宝山路段发生一车失控、两车追尾的交通事故,造成3车损坏,所幸无人受伤。当日中午11时许,大保高速公路万宝山路段下了点小雨。一辆长城哈佛越野车进入     

“A”轮是否超载的论证

1案情 某司A轮于2005年11月22日因遭遇大风浪．在南中国海沉没，造成船货全损。船上22名船员除9名生还外．其余全部遇难。针对这一沉船案件，某司向“T”保险公司提出索赔，但是“T”保险公司拒赔，理由是：船舶的沉没原因是船舶超载引起的不适航。于是，某司将“T”保险公司告上法庭。     

投身大海 搏击风浪——专访沃尔沃环球帆船赛CEO克努特·弗罗斯泰德

记者：从参赛选手转变成赛事组织者．你感到两个角色之间最大的不同是什么？ 克努特：参与这个比赛的人员众多．各自的目标也不一样．所以对我们来说，最重要的是意识到并寻找到一个总体策略，能满足每个人的要求．并且让大家能一起朝着一个共同目标努力。比如．船队的目标是赢得比赛。为赞助商的投资实现最大回报。所以管理这项比赛的实质是掌控大家的期望值，     

重庆牌摩托三下乡成效显著

今年国家出台的摩托车下乡补贴政策．对于提高我国农村消费者购买能力．加快农村摩托车市场消费升级有着极大的助推力．业内各大企业积极行动．迅速拉开了摩托车下乡活动的序幕．力争在目前低迷的市场走势下赢得发展的先机。     

NCAP的困惑

2007年广州车展热点之一，莫过于获得C-NCAP五星的荣耀。整版篇幅的五星广告和各种视频宣传夺人眼球。有些大企业甚至在新闻发布会上以产品获得C-NCAP五星来说事。     

多孔大跨石拱桥的施工

锦江河大桥的主桥为无制动墩的4孔64 m大跨石砌拱桥。文章对该桥的基础,下部结构,上部结构施工作了较详细的叙述,有一些新的技术改进和经验。通过施工证实,无制动墩的多孔大跨石拱桥,采用这种工艺方法施工是可行的。     

"摩都"之民间意向

显然，有打造“摩都”基础的城市很多，特别是如今几大主要摩托车制造城市在条件上都很成熟，均具备逐鹿“摩都”的实力，因此，它们之间的竞争使“摩都”之争前途未卜。从产量上讲，“摩都”大旗已经飘在重庆城头多年，但未来究竟怎样，还不得而知，特别是江门因大长江而崛起，给未来摩托车城市排行和产业格局增添了极大的变数。     

日本建成世界最大铁矿石运输船

2007年12月7日，由三井造船千叶事业所建造的世界最大吨位铁矿石运输船“巴西”号在日本举行了命名和交接仪式。     

浅谈如何构建“大车管”模式

本文从公安部车辆管理部门新的管理模式“大车管”模式的探索，从车管模式的具体体现、实施优势及存在的问题几个方面来阐释车管模式的现状及发展，希望通过从加强工作人员业务培训、网点建设等几个方面来推动这个新的管理模式不断向前发展，更好地为人民服务。