中国汽车导航技术和市场的发展趋势

<正>2013年中国导航技术和市场发生了重大的变革,智能手机和平板电脑的快速发展正在挤压着嵌入式导航系统(Embedded Navigation Systems)市场。传统的嵌入式导航由于当时技术的限制,只能将GPS导航系统设计在方形的汽车车机(Head Unit)     

奥运会带给音响市场的商机

2008年奥运会令很多市场蓬勃发展起来，就连汽车音响也受到关注。由于奥运会采用数码广播，很多地方都发展了数码广播，甚至高清数码广播，将民用影视产品推上另一高潮，其能量更渗透至汽车音响世界。对香港的汽车音响市场来说，大屏幕的DVD主机的销售额大幅提升，虽然数码电视的产品还未正式进入市场，但消费者似乎已整装待发了。而且加上汽车导航系统的推波助澜，相信未来的汽车音响市场仍会以这一蓝图进展。     

扭一扭 按一按 八代雅阁导航系统轻松上手

八代雅阁从面市至今,一直受到很多用户的关注,而它自带的 GPS 导航系统也是许多消费者购买时所看重的。八代雅阁的 GPS 操作界面也采用了非常人性化的设置,全中文的提示,可以让大家很轻松地上手操作。虽然八代雅阁的 GPS 在使用上已经考虑了用户的需求,尽量采用比较简洁的操作,不过大家要想轻松玩转的话,还是要花费一番心思。     

舰船导航系统CAN总线网络设计的关键技术

针对舰船传统导航系统中通讯方式的不足,提出了基于CAN总线的导航系统网络化方案,进行了双冗余CAN网络结构的设计。该方案中,综合导航显控台、各导航传感器及导航设备均挂接在CAN网络上,利用CAN总线这个开放统一的接口可以很好地实现各导航设备与舰船上其它系统的信息共享,从而提高了整个导航系统的自动化与可靠性。MATLAB仿真试验表明,基于CAN总线的导航系统网络化方案是可行的。     

向东看大海 自驾凯迪拉克SRX渤海湾之旅

虽然已过立秋,但京城暑意却未褪去。开上凯迪拉克SRX,与爱人相伴一路向东去看大海,绝对是个好主意。北京算不得内陆城市,但离最近的海也要两百多公里,所以北京人爱海之心自古有之,听听中南海、后海、海淀这些地名就知道北京人是多么向往大海。     

长期试用(2) 媲美原装音响 飞歌专业车载GPS导航系统试用之基本功能篇

大众原车音响的功能不多.但设计与音质都属上乘。功能更加全面的飞歌GPS导航系统,能否做到完美替代呢?上期.我们介绍了飞歌专业车载GPS导航系统(以下简称"飞歌")的基本性能和安装过程.最终的装车效果也让人非常满意。好的开始是成功的一半.接下来我们就要深入考查它的具体功能了。     

图像处理技术在航海导航系统中的应用

常规的图像处理技术生成的水下地形图存在对比度误差,导致选择的航行线路不是最优,因此研究新式图像处理技术在航海导航系统中的应用。该技术通过灰度阈值法去除图像背景,实现对图像的二值化处理。识别单连通区域,利用边缘检测算子计算偏差,根据得出目标物的边界值,分割二值图像。提取分割图像中水面上与水面下的地形特征,设置该海域图像的对比度,以此反映此处地形的起伏状态,实现图像处理技术在航海导航系统中的应用。实验结果表明,与常规图像处理技术相比,本文导航系统生成的图像对比度更高,反映出的海域地形更加精准。应用这一技术,航海导航系统生成的路径最优。     

我国将有35颗导航卫星“飞天织网”

从2000年我国北斗一号启动,到目前北斗卫星导航系统已有8颗卫星在轨组网,实现区域性卫星导航,2012年有望覆盖整个亚太地区。预计2020年将有35颗导航卫星飞天织网,像美国的GPS系统一样覆盖全球。目前,导航卫星有GPS的32颗、格罗纳斯的22颗和2颗伽利略实验卫星,再加8颗北斗卫星,增加了卫星导航系统的覆盖     

激光陀螺导航系统硬件平台的设计

为减小硬件平台的体积,提高系统的集成度,在激光陀螺导航系统硬件平台设计时,对硬件平台的核心部分采用内嵌处理器硬核的FPGA进行导航数据的实时解算,并在FPGA的内部逻辑中集成IP核来实现数据采集、接口通信和显示控制等功能。     

车辆导航系统中多路径选择算法的研究

路径选择算法是车辆导航系统中的核心内容之一。采用单亲遗传算法求解路径选择子系统中的大规模路网的K最短路问题，并结合实际路网对算法进行了验证。结果表明，该算法能有效的生成多条备选路径供出行者选择，对出行者的路径选择决策以及对路径选择子系统相关技术的研究开发均具有参考价值。