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671.
仓库气象资料具有指导防潮、防热、通风和密闭,减灾害天气影响的作用。文章对仓库气象站的建设,所需仪器,以及观测方法进行论述。  相似文献   
672.
广东番禺大桥为双塔双索面特大斜拉桥,主塔自承台面高140.3m,呈钻石形。简要介绍在主塔施工及挂索过程中主塔的应力观测及施工监控情况。监控采取了跟踪观测的方式,并对观测数据拼行了分析。  相似文献   
673.
福州三县洲闽江大桥是一座主跨为238m的独塔单索面预应力混凝土斜拉桥,其主跨采用悬臂拼装法施工,拼装过程中力求“索力”、“线形”双控,安装控制难度较大。介绍了该桥在悬拼施工过程中的监控阶段的确定、施工监控原则、监控计算、标准节段监控实施步骤、监控内容及监控效果。  相似文献   
674.
由沿海高速公路的特殊地质情况,采用多种的软基处理措施,并对软基的沉降实施动态观测。根据观测的沉降资料,判断路基沉降的稳定性,并尝试由沉降曲线用双曲线函数推算软基的工后沉降量。  相似文献   
675.
GPS公路勘测首级控制网的建立   总被引:2,自引:0,他引:2  
目前较大规模的公路勘测首级控制网的建立均采用GPS测量的方法。本文在简要介绍了GPS路勘测首级控制网建立的特点及作业流程后,着重讨论了此类GPS制网建立过程中几个主要技术问题的解决方法,即用坐标转移法进行偏心观测、用尺度强制约束法或投影面重新选择法处理投影变形和内业平差的优化处理方法。工程实践表明,此法不但能满足精度要求,而且简化了外业工作量,具有方便、快捷等优点,有较好的工程实用价值。  相似文献   
676.
施工沉降观测在潭邵高速公路的应用   总被引:6,自引:0,他引:6  
刘晓明  吴戟  龙正聪 《公路》2003,(1):52-56
介绍了潭邵高速公路施工沉降观测的方案布置情况,并在对施工中地基沉降特性分析的基础上,提出进行地基沉降数据初步分析的方法,用于潭邵高速公路路提施工的动态控制。通过对潭邵高速公路沉降观测数据进行分析,初步了解地基在路堤荷载作用下的稳定和沉降发展情况。  相似文献   
677.
大孔径管棚支护顶进技术研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
结合广深线铁路市郊线工程下穿广深高速公路,探讨大孔径管棚支护的形式、结构,以及对高速公路的影响。  相似文献   
678.
海沧大桥悬索桥施工控制测量   总被引:4,自引:3,他引:4  
针对海沧大桥悬索桥的施工特点,对施工测量控制网的建立、主塔的变形观测及主缆基准索股线形的控制测量方法进行了研究。提出的方法有效地解决了海沧大桥的施工控制测量问题,具有一定的工程使用价值。  相似文献   
679.
润扬长江公路大桥桥位风速观测及设计风速计算   总被引:5,自引:0,他引:5  
胡文辉  阮静 《公路交通科技》2004,21(2):41-43,69
分析润扬长江公路大桥桥位风速观测站与丹徒县气象观测站同步风速风向观测的有关内容,两站的观测值存在良好的正相关性,采用Gumbel分布函数拟合极值频率分布,计算得到大桥的不同重现期基本风速,与根据建筑结构荷载规范推算的结果对比分析,确认计算结果的合理性,完成各高度层上的大桥设计基准风速计算。为确保大桥抗风安全,指导施工提供了可靠的技术指导。  相似文献   
680.
针对海沧大桥悬索桥的施工特点,对施工测量控制网的建立、主塔的变形观测及主缆基准索股线形的控制测量方法进行了研究.提出的方法有效地解决了海沧大桥的施工控制测量问题,具有一定的工程使用价值.  相似文献   
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