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761.
尹国涛 《铁道标准设计通讯》1998,(1):40-42
介绍深井彩色电视观测系统的研制使用情况。该系统可连续或定点观测深井内的情况,可供全面分析评定深井质量,为新井验收和现有井的管理、使用、维修、报废提供可靠依据。 相似文献
762.
比较全面地论述了铁路隧道平面控制测量方法:从布网、选点、野外观测到内业计算,从测量方案设计到提高精度措施提出了一整套行之有效的办法,对各等级各类隧道工程的平面控制测量具有一定的指导和借鉴作用。 相似文献
763.
764.
王建发 《铁路工程造价管理》2006,21(6):39-41
通过工程实例,介绍了水泥灌浆托换法在已有建筑物碎石桩复合地基补强中的设计、施工,以及在灌浆过程中存在的问题、处理方法和采取的措施。 相似文献
765.
研究目的:总结无碴轨道路基施工及其沉降观测的工艺方法和技术参数,验证软土路基桩网加固结构和红层泥岩改良的合理性,为今后制定类似工程施工的技术标准提供参考。
研究方法:按照四区段八流程、采用冲击碾压加速沉降的方法填筑路基,采用K30、Ev2、Evd检测手段检验路基碾压的密实度。采用埋设沉降板和剖面管方法,长期跟踪观测、记录路基沉降变化的数据,并编写程序预测远降变化的规律。
研究结果:桩网加固段和红层泥岩改良段路基的密实度达到了设计的要求。沉降板观测结果:预测总沉降为小于15mm,6个月沉降小于8mm,均满足工后沉降15mm的标准要求:20m不均匀沉降观测结果为7.89mm,小于20mm/20m的标准要求。研究结论:经高填方桩网路基施工技术和红层泥岩配制石灰拌和料回填碾压路基施工技术做的路基,通过了路基评估验收,满足时速200km无碴轨道的要求。 相似文献
766.
客运专线路基沉降和变形监控 总被引:1,自引:0,他引:1
研究目的:探讨和摸索高速铁路路基的沉降观测方法及其可行性。研究结果:采用本观测方法,进行高速铁路的客运专线路基沉降观测,并对观测数据进行数理统计分析和工后沉降进行预测,其准确度较高、可行。 相似文献
767.
768.
介绍了G111国道软土路段路基稳定性观测方法和观测结果分析,对观测点布设,观测原件埋设,观测注意事项等进行了说明。 相似文献
769.
770.