首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2114篇
  免费   53篇
公路运输   910篇
综合类   379篇
水路运输   565篇
铁路运输   246篇
综合运输   67篇
  2024年   11篇
  2023年   28篇
  2022年   44篇
  2021年   57篇
  2020年   41篇
  2019年   39篇
  2018年   15篇
  2017年   16篇
  2016年   56篇
  2015年   44篇
  2014年   137篇
  2013年   136篇
  2012年   144篇
  2011年   137篇
  2010年   155篇
  2009年   158篇
  2008年   269篇
  2007年   161篇
  2006年   115篇
  2005年   115篇
  2004年   65篇
  2003年   49篇
  2002年   33篇
  2001年   30篇
  2000年   21篇
  1999年   14篇
  1998年   10篇
  1997年   8篇
  1996年   10篇
  1995年   8篇
  1994年   6篇
  1993年   11篇
  1992年   6篇
  1991年   9篇
  1990年   3篇
  1989年   5篇
  1987年   1篇
排序方式: 共有2167条查询结果,搜索用时 15 毫秒
131.
某实际工程的桩板式挡墙受滑坡影响出现变形开裂,通过采用锚索进行了加固,取得了良好的效果.该文对该工程进行了全面的剖析,得出了桩板墙加固前后的的受力变化及设计要点,并总结了类似工程值得借鉴的经验,可供同行参考.  相似文献   
132.
温度变化对粗粒硫酸盐渍土路基变形影响分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
粗粒硫酸盐渍土路基在环境温度变化下易出现盐胀、沉陷等变形问题,其对路基正常使用造成的影响不容忽视。针对此问题,依托伊朗德黑兰-库姆-伊斯法罕高速铁路项目,在施工现场选取试验段,开展路基温度、水分的长期监测,分析路基温度和含水率随时间的变化规律。在此基础上,利用自主设计的温度变化试验装置,采用现场路基填料,开展室内温度变化循环试验,对粗粒硫酸盐渍土的变形特性进行研究。结果表明:监测期间,试验段路基温度的敏感深度为0.22 m,深度为1.0 m以内的路基含水率变化较大;在9个周期的试验过程中,试样深度在20 cm范围内的温度和含水率随时间的变化更为显著,且随着试验温度的变化,试样温度的变化存在一定的滞后性;含盐量为1.5%的土样在第1,2次温度变化循环试验中表现为盐-冻胀变形,其最大盐-冻胀变形量为0.128 mm,而含盐量为3%的土样在前6次循环试验中均表现为盐-冻胀变形,其最大盐-冻胀变形量为0.232 mm;由于受到温度、冰盐相变、含盐量、土颗粒组成、试验周期等多重因素的影响,9个试验周期后,不同含盐量的试样最终均呈现沉陷变形,其中,含盐量为1.5%试样的最终沉陷变形量为0.585 mm,是含盐量为3%试样最终沉陷变形的5.42倍。该研究结果可为相关工程提供一定的技术参考和借鉴。  相似文献   
133.
刘征 《汽车与运动》2009,(12):52-55
一个月前与标致308sw一起的快乐,在我的记忆中还未褪去,比它更拉风的308cc又来到我面前。从今天开始,我要与这辆来自法国的浪漫小车共度一周的美好时光。  相似文献   
134.
<正>一、中轻自行车行业景气指数根据中国轻工业信息中心和中国自行车协会联合发布的2014年11月份中轻自行车景气指数(含非公路休闲车及零配件制造行业,下同)显示:11月份中轻自行车景气指数101.16,与10月份持平。其中:主营业务收入景气指数为99.37,出口景气指数105.45,资产景气指数为100.97,利润景气指数为102.79(图1)。从分项指数看,与9月份相比基本持平。2014年2、3月份,受节日假期的影响,全国自  相似文献   
135.
夏季的突出特点就是天气炎热。在这种情况下,无论是人的身体,还是车辆、道路,都会发生许多变化,增加了行车的不安全因素。驾驶员掌握行车技巧就显得非常重要了,以下四招,值得一读。  相似文献   
136.
《运输经理世界》2008,(2):98-99
2008年的春运因南方50年不遇的低温降雪冰冻灾害天气而备受瞩目.灾害天气对承担全国客流输送主要任务的公路客运带来了巨大的影响,各客车生产企业的服务保障能力受到严峻考验.  相似文献   
137.
新禾 《摩托车信息》2012,(8):104-104
6月29日~7月1日,2012全国公路摩托车锦标赛(CRRC)第二站比赛在肇庆广东国际赛车场举行,来自全国各地的精英摩托车队再次汇集,展开激烈的竞逐。在7月1日上午结束的改装150mL组比赛中,新感觉车队发挥出色,获得团体亚军殊荣。继三水站获得团体季军后,新感觉车队及时总结经验,一方面对"921"赛车进行调校,另一方面一如既往地抓紧训练,积极备战肇庆。经过一系列精心准备,车手与车的契合度获得较大提高,车队对取得更好的比赛成绩充满了信心。  相似文献   
138.
孔思平 《中国水运》2010,334(5):30-31
近年来,由于全球气候变暖等影响,恶劣天气在强度和频度比以往表现得更加突出,更具有破坏性,对船舶航行安全造成严重影响,本文分析了辖区恶劣天气特点及对船舶航行安全的影响,并结合实际情况,从航运公司、船舶、海事部门管理等方面提出了相应的安全措施。  相似文献   
139.
利用遥感图像反射率和实测水深值之间的相关性,建立了动量BP人工神经网络水深反演模型,对缺失的1995年的水下地形资料进行了插补,并利用插补后的1973~2003年南港水下地形资料计算了南港河段的泥沙冲淤量,分析了南港河段等深线和横断面的变化,结果表明BP人工神经网络水深反演模型能反演出研究区的水深分布情况,特别是对水深浅于-5m区域,模型反演效果更好。  相似文献   
140.
据相关报道统计,自2009年11月9日至12日,我国北部许多省份遭受暴雪天气袭击.共造成38人死亡、470余万人受灾.而在处置因此引发的抢险救援工作中,消防部门成为了不可或缺的主力军。如何应对暴雪、冰冻恶劣天气,做到既能及时保护国家和人民群众生命财产免受更大损失,又能保障应急救援队伍的自身安全?笔者建议府该做好以下几点.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号