读编往来

夏日来了.外面炎热的天气也让人有点心情烦躁,呵呵,希望大家都要保持一个平和的心态,别因为天气受到太多的影响了。最近看到不少新闻都在说关于因为使用空调不当而导致一氧化碳中毒的事故,在这里小编希望大家在贪图凉快的同时,千万要注意安全哦!每年因为使用空调不当而中毒身亡的人不在少数.我刊本期也有文章专门述及这方面的内容,希望大家都能仔细阅读一下。多多提醒一下周边开车的朋友或家人。另外,夏天到了,你的爱车需要贴太阳膜吗?本期内容里有一篇关于太阳膜的评测文章很不错,希望大家能够喜欢。再次在这里说一下.本刊的投稿邮箱是 tougao@autodiy.com.cn,如果大家有什么想法和经验希望和大家分享.都可以踊跃给我们来稿哦!     

地质雷达超前预报技术在盾构工程中的应用

首先,对地质雷达用于地铁盾构掘进过程中探测前方地质异常的技术进行论述。接着,通过工程实例探测到盾构前方的不良地质,为盾构施工保驾护航。其成果可为类似工程提供借鉴。     

呼吸顺畅 简述节气门清洁

如果你的爱车怠速出现问题。或引擎开始异常抖动．甚至会无故熄火!那就证明你爰车的“喉咙”出现问题了。相信许多车友都经历过这种尴尬的情形，却弄不清楚哪里出问题？。本期我们将带你了解节气门积碳，为何积碳会使怠速异常？及如何清洁气门积碳。     

抗冰救灾的“尖兵船长”

获2005年度全国建设工会委员会“金锚”船长称号的广驳运1011船船长何世强，在今年抗冰救灾中，带领全船职工在春运期间，顶住低温阴雨的恶劣天气，连续奋战抢运电煤，完成了7个南海电厂的运煤航次，抢运电煤1．2万多吨，名列公司前茅，为抗冰救灾再立新功：     

鼠笼式异步电机空载异常损耗的分析

文章分析鼠笼式异步电机空载异常损耗产生的原因,探讨定转子槽配合对空载异常损耗的影响,同时给出解决问题的建议。     

新福克斯1.6AT车空调异常

<正>故障现象一辆2013年产新福克斯轿车,搭载1.6 L发动机和6速双离合自动变速器,行驶里程为1203 km,因接通空调时左右侧温差特别大而进厂检修。据驾驶人反映,该车在使用空调时会出现一侧吹冷风,一侧吹热风的故障现象,运行一段时间后左、右侧的温差特别大。故障诊断该车配备的是左右分区空调,可以实现左右温差最大达5℃,从而满足驾驶人和前排乘员对温度的     

主要天气系统影响下中国沿海的海浪分布

此文介绍了中国沿海在热带气旋、温带气旋、强冷空气影响下的天气形势及海浪分布。     

广义线性模型的统计诊断问题

讨论了多维广义线性模型的诊断问题，证明了均值漂移模型与数据删除模型的等价型，求出了常用诊断统计量的一阶表示式。     

云南新一代多普勒天气雷达业务系统防雷

气象业务系统的雷电防护工作是气象技术保障工作的重要组成部分,我国自1998年开始在全国布网的新一代多普勒天气雷达业务系统,云南省分别在昆明、昭通、文山、思茅、德宏、丽江等地布设.自2000年起,我省布设的新天气雷达逐步投入业务运行,经过初验和几个雷雨季节的考验,雷达工作运行正常.     

基于边缘计算的危险品运输车辆跟踪预警方法

边缘计算作为一种新兴的分布式计算模型,可提升信息系统的响应速度、节省网络带宽资源.将边缘计算应用于危险品运输车辆的跟踪预警,提出一种边缘智能路侧节点的协作式跟踪算法,在保障实时性的前提下解决了GNSS失锁导致轨迹缺失问题;针对车辆跟踪时的异常状态预警问题,将智能路侧感知的多源信息与车辆运行状态相结合,基于机器学习提出一种融合自车、周围车辆、道路和自然环境等特征因素的预警算法,有效提升了异常检测精度.使用SUMO交通仿真器分析了跟踪算法的性能,结果表明,边缘计算较传统云计算方式时延平均降低了90%,带宽消耗平均减少了68%.基于美国交通部网联车开放数据,通过参数调优分别建立了基于SVM,KNN,Adaboost的单车动力学变量与多因素变量的6种异常检测模型,实验表明,多因素变量检测模型优于单车动力学变量模型.基于SVM的多因素变量模型性能最优,其准确率为0.972,召回率为0.98,AUC为0.974.