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821.
林昌彬 《铁道车辆》2000,38(7):44-44
目前,厂修客车铺装橡胶地板布已十分普遍.由于铺装工艺不成熟,铺装质量达不到运用要求,客车出厂后常出现地板布鼓泡、分离现象.出现鼓泡、分离的时间一般在出厂后10个月,严重者不到半年,达不到铁道部规定的一个厂修期的要求,给运用部门带来不便,影响了修理工厂的质量信誉.据了解,各修理工厂铺装的橡胶地板布均出现过不同程度的鼓泡、分离现象.  相似文献   
822.
823.
一、冷起动阀不工作 故障现象:冷车不好起动。 故障原因:冷起动阀不工作。 排除方法:先从线路检查。拔下热控正时开关电源插头,用试灯连接插头两线孔,然后起动发动机,试灯不亮,说明线路无电或短路。用试灯将两插孔分列搭铁试验,一插孔  相似文献   
824.
本文重点介绍了引发萧甬线非正常晃车的原因及类型,并对日常设备维护保养和管理工作中存在的问题提出了改进措施及建议。  相似文献   
825.
826.
分析了南昆线那百段路基基床产生病害的各种原因以及各种因素对路基基床产生病害的潜在威胁;对整治措施进行了简要介绍。  相似文献   
827.
关于高考生学科兴趣的调查研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
以567名不同层次的高考生(尖子生、中等生、落榜生)为对象,用问卷调查的方式,探讨不同层次和不同类别考生的学科兴趣及其原因。  相似文献   
828.
829.
根据大秦线运营车辆制动梁故障的现状,认为端轴故障为多发故障,较详细分析了发生端轴故障的原因,并提出解决对策及建议。  相似文献   
830.
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