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972.
填主路基不均匀沉降原因分析及处治措施 总被引:1,自引:0,他引:1
颜春 《重庆交通学院学报》2003,22(1):63-68
笔者通过对高速填方路基非均匀沉降模式及成因的简要分析,在此基础上总结出一些避免路基不均匀沉降所采取的相应措施。 相似文献
973.
974.
王军 《铁道机车车辆工人》2004,(6):16-19
前言。中国南车集团资阳机车厂(以下简称资阳厂)生产的DF4和DF8B型机车是我国铁路重载牵引的货运干线机车,新造机车出厂前须经过各种试验和试运行正常后方可出厂到段。目前生产的数百台机车到段后情况良好,但也出现过几次新造机车在出厂前状态良好,机车到段整备中却发现牵引电机严重烧损的事件,给用户和资阳厂都造成了很大损失,这种事例虽然很少,但离机车到段只整备不整修的要求还有差距,需要找出根本原因来解决这个问题。 相似文献
975.
孙庆洲 《铁道机车车辆工人》2006,(7):14-16
针对本公司内燃机车运行的现状,结合机油定期化学分析化验的数据结果,分析了内燃机车常见机油稀释的原因,提出了防范措施。 相似文献
976.
介绍了我国铁路空调客车在舒适性方面存在的问题 ,主要表现在乘客普遍感觉有头晕、胸闷、疲倦等不适症状。造成不适的主要原因是客车室内空气品质不符合人体健康要求 ,对比提出了可行的改进措施 相似文献
977.
据统计,玉林电务段自从工务接管道口信号设备以来,2002年管内22处道口信号设备共发生故障386件,占整个信号设备故障的76.59%。道口信号设备故障频发,严重干扰安全生产的有序开展。为此,成立以段长为组长的联合QC小组,围绕减少道口信号设备故障开展攻关。 相似文献
978.
客车前后风窗渗漏是车辆在使用中常见的缺陷之一,从而降低了客车的乘坐舒适性,甚至妨碍驾驶人员的正常工作,影响驾乘人员的乘坐安全,严重损伤了客车的整车质量。但是,在国内中、轻型客车上此种现象却普遍存在,特别是使用期较久的车辆表现尤为突出,中低档客车更是如此。 相似文献
979.
预应力混凝土预制梁裂缝产生的原因及预防措施 总被引:3,自引:3,他引:0
胡志理 《铁道标准设计通讯》2004,(5):31-33
结合粤海铁路海南西环线制梁工程 ,就裂缝产生的原因进行分析 ,并从后张梁预制的施工工艺方面提出相应的预防措施 相似文献
980.
本文通过对一起220kV线路发生绝缘子闪络事故的原因分析,提出防范污闪的具体措施,以达到预防类似事故的发生,确保输电线路设备安全可靠的运行。 相似文献