天津地铁设备系统委外维修的虱险与对策

文章举例分析了天津地铁委外管理中存在的各种风险，针对风险综合分析后对维修模式进行定位，并根据定位实行相应的策略，对天津地铁乃至城市轨道交通行业设备委外维修风险管理和控制具有一定的参考价值。     

勇立潮头谱写新篇 心系船员服务为本——北京地区首家医院对外开展船员体检

6月11日，北京和平里医院开展船员体检发布会在京召开，这是北京地区首家开展船员体检的医院，从此北京海员再也不必辗转跋涉到天津或其他地区进行体检了。这是天津海事局大力推动的结果，也是贯彻落实科学发展观、深入践行“三个服务”理念的重要举措，它既实现了船员企业的企盼，也为广大海员带来了福音。     

全新威驰在天津正式下线

新威驰轿车VIOS日前在天津一汽丰田汽车有限公司的第一工厂正式下线，公司举行了内部庆典仪式。此次改款的全新威驰从外观设计、平台到发动机，均是全新开发的，该车型投产后，将正式取代现行款威驰VIOS。相比现行威驰，新威驰的轴距加长50mm，并调整了整车的布局，获得了能够与中级车相媲美的车内空间，大幅度提升了乘坐舒适性。     

天津越来越堵

天津是越来越堵了，尤其国庆节以后，车明显就多了。原来我上下班都走天津快速路，现在高峰时间快速路也开始堵了，城区里像中环线都不能走。不过比北京还是好多了。我上班时间是8点，每天大约7点10分之前从家里出来，走快速路半小时就能到单位。要是过了7点10分，用的时间就长了。高峰时间以外有些路也很好走。     

转变经营模式防范资金风险实现天津公司高质量可持续发展

中国铁路物资天津公司(以下简称天津公司)以"做专做细做透"作为经营工作的主基调,经过几年的努力,业务增长方式有了明显改变,基本形成了自主增长、多点支撑、轮番拉动的发展格局,较好地消除了影响企业发展大起大落的不健康因素,增强了抗风险能力,业务规模连年攀上新高峰.     

天津集中台列车运行阶段计划自动调整

针对列车调度指挥系统在开通天津集中台的过程中，出现的列车运行阶段计划调整方案不能满足调度指挥要求的问题，研究天津集中台列车运行阶段计划自动调整方案。天津集中台管辖车站多，车站间环状相连，连接方向多，列车走行径路有300多条。为此，建立以列车优先级别、列车追踪间隔时间、列车区间运行时分、列车起停车附加时分、车站股道接车能力、旅客列车最早发车时间和列车固定停站时间为约束条件，以列车加权晚点总时间最小为目标函数的调整模型。采用动态规化算法进行求解，设计相应的算法步骤，并以天津集中台天津（临时）至下直通场间的车站为例进行验证。计算结果表明：采用上述模型和求解算法进行列车阶段计划调整，能够快速给出列车运行阶段计划的调整方案。该方法在天津集中台已经得到了应用。     

小有小的精彩 天津一汽威志V2

在9月17日的成都车展上，中国一汽威志品牌又一款时尚活力的经济型轿车威志V2正式上市。目前上市的威志V2实际上就是之前也在国内车展上亮相过的威姿V1，在经历了天津一汽的产品品牌梳理后，这款小车正式定名为威志V2。天津一汽也将在今后主力打造夏利和威志这两个品牌。     

天津公交报

天津公交创建文明行业综合验收全面启动近日,天津公交集团奋战300天创建文明行业综合验收工作全面启动,验收工作高标准起步,按照不同验收项目分别成立了验收工作组,各项验收工作将同步进行。验收范围包括申报创建的     

首批新公交抵达天津公交集团环保车型唱主角

近日，首批近500部12米新车已陆续抵达天津公交集团，并投入公交一线运营。在今年首批投放的新车中有100余部为混合动力车型，这款混合动力客车采取无级变速的形式，没有变速箱，这样一来既可极大地降低了公交驾驶员的劳动强度，同时也能解放驾驶员的操作，使驾驶员有更多精力为乘客提供优质温馨的服务。这种混合动力客车后排设有电容舱，车辆启动时显得较为轻快，发动机噪音也较低，由于采取了新型的减震系统，乘客在乘坐过程中特别是经过坑洼路面时，也不会有很强烈的颠簸感。