“小鸟”推出全新品牌形象

小鸟,是天津泰丰小鸟电动车有限公司推出的品牌。通过多年来专注经营和开拓,以客户最大满意度作为品牌立足市场之本,公司现已成为具有专业生产经验及精工造车技术的产业链规模企业。     

步步为营,稳扎稳打——访梁山杨嘉挂车制造有限公司董事长杨合连

位于梁山县的杨嘉挂车制造有限公司是当地发展历史较长、经营现状较好的挂车(专用汽车)生产企业之一,在董事长杨合连领导下,该公司在多变的市场环境下坚持对技术创新和产品品质的追求,同时公司还逐步涉猎挂车、专用汽车所需零部件和主要型材领域,为建设覆盖全产业链的杨嘉集团奠定良好基础.     

汽车工业从“橄榄型”到“哑铃型”的战略转型

相对于整车制造利润的下滑,汽车服务业有着广阔的赢利空间。发达国家汽车服务业的贡献,大体上是汽车制造业的4倍,利润占到整个汽车产业链的50%～60%。哭脸与笑脸管理学上,将具有附加值低的中端制造业,和两头附加值高的研发与服务业的结构特点的企业,称之为哑铃式企业。反过来将中间大(制造业)两头尖(研发与服务),或者说中间高两端低的企业,比喻为橄榄型企业。一般而言,哑铃式企业呈现为一条微笑曲线;而橄榄型企     

油价不给力 天然气客车渐受欢迎

当前,铁路提速。油价居高不下,客运企业依靠柴油为主要燃料的传统营运模式正受到严峻考验,不得不纷纷考虑燃料结构转型,与柴油相比,同样属于机动车燃料的天然气具有经济、环保和安全等多方面优势,客运企业便纷纷开始将大客车由“喝油”转变为让其“吸气”。     

2012南京客车展:高效环保仍是行业主流

2012年3月23—25日,由中国城市公共交通协会、住建部科技委城市车辆专家委员会、中国旅游车船协会、中国城市公共交通协会科技分会主办的2012中国(南京)国际客车及零部件展览会(简称2012南京客车展)在南京(河西)国际博览中心举行。     

节约一滴油须用百分力--济南公交节能减排经验总结

大力发展城市公交对缓解城市交通拥堵、促进节能减排、建立低碳环保的综合交通系统至关重要。济南市公共交通总公司作为担负着千万市民出行重任的主体单位之一。近年来在发展绿色低碳公交方面做了大量有益尝试：从几年前第一批天然气公交车的投入使用到混合动力新能源客车的示范推广;从公交车人工调度到智能调度系统的大规模应用到助力市民环保出行……济南公交走上节能低碳的的发展之路。     

扬子江推双层巴士

本届展会扬子江汽车携旗下精品客车WG6110CHS型双层巴±、WG6120PHEV型油电混合动力系统客车、WG6120CHA4型柴油城市客车、WG6120NHM4型天然气城市客车四款代表车型闪亮登场,再次表达了扬子江“看得美·买得起·用得好”的品牌诉求。四款车型中,WG61IOCHS型双层巴土首次亮相国内客车行业顶级展会,是扬子江客车响应国家创建“公交都市”号召精心打造的车型。     

东日本大地震对汽车工业的影响分析

全球化背景下,东日本大地震重创全球汽车工业,包括中国自主品牌在内的全球汽车企业生产计划与销售业绩均受到负面影响.通过分析东日本大地震对全球汽车工业与中国汽车工业的影响,指出当前中国汽车产业链体系中存在的不足与问题,提出必须认清并顺应汽车工业全球化发展的趋势,树立打造具备国际竞争力的汽车全产业链理念,实现汽车强国梦想.     

福田“气车”驶上长安街

和燃油车相比,液化天然气车可降低排污80%以上,是干净、清洁、"诱人"的新能源汽车。50年前,北京长安街上曾跑着顶部背着大气包的公共汽车,那是因为三年困难时期石油短缺,而不得不使用煤气为燃料驱动汽车。著名的采油英雄"铁人"王进喜看到此景曾感慨地发誓,"宁     

基于产业链的中国汽车金融公司发展策略研究

本文通过对目前国内汽车消费信贷的4种主要方式比较分析,指出汽车金融公司在发展中的不足及在产业链中的重要作用,进而从发挥汽车金融公司对产业链的拉动作用、拓展多种汽车金融公司融资渠道和以汽车金融公司为主导,整合产业链中的厂商、金融、服务等各环节,打造一站式服务的全功能的汽车销售服务商等3个方面提出了基于产业链的中国汽车金融公司发展策略。