高速铁路宽带无线通信系统切换方案研究

作为实现宽带无线通信高可靠性的关键技术,越区切换的性能优劣将会严重影响列车的行车安全和用户体验。由于传统蜂窝小区制的通信系统已不再适用于高速铁路,对此利用分布式天线系统(distributed antenna systems,DAS)和两跳架构,构建适用于高速铁路场景的系统网络架构。针对架构中不同集中单元(central unit,CU)控制的远程天线单元(remote antenna unit,RAU)之间的频繁切换导致成功率低的问题,在考虑同频干扰和阴影衰落的条件下提出一种快速触发切换方案。当列车从当前RAU向相邻CU控制下的RAU移动时,首先为了缩短切换请求及响应的时间以及获得更高的成功率,在低于服务RAU信号质量最高时触发切换准备阶段。其次当切换请求和接入目标RAU的指令发送失败时,可通过多次重传提高重叠区的触发概率和减小切换过程中的失败概率,并与传统切换方案在切换性能指标上进行比较。研究结果表明,该网络架构的覆盖范围内具有较高的信号质量,所提出的快速切换触发方案相比于传统切换方案,可以显著提高重叠区内的切换触发概率,确保在切换范围内以更低的失败概率完成切换,并提供可靠的通信服...     

金属对中低速磁浮BTM天线谐振频率影响

应答器传输系统（BaliseTransmissionModule,BTM）用于实现车-地之间的信息交互,与列车的安全运行息息相关。利用三维电磁仿真软件对磁悬浮BTM车载天线进行精细化建模,并对天线周围的金属物质对其谐振频率产生的偏移影响进行仿真分析,最后根据磁悬浮的BTM车载天线的S11参数的实际测试结果,验证仿真模型与仿真结果的有效性。相关研究为现场设备的维护和系统的后续优化研发提供参考。     

天线立体方向图的计算机处理方法

简述了计算机三维图形处理的基本原理,提出了几种对天线方向图进行计算和绘制的消隐算法,并用Visual Basic语言进行验证,证明了程序设计的实用性和可行性。     

菲涅尔半径在STP-yh系统无线通信方面的应用

STP-yh无线调车机车信号和监控系统大面积推广应用,STP-yh系统在管理维护以及故障应急处理方面的压力日益凸显.通过对无线电磁波传输理论中的菲涅尔半径的分析,结合STP-yh系统运用中的实际情况,得出影响STP-yh系统无线传输性能的几点重要因素.据此对STP-yh系统在前期调研、车载和地面天线安装、故障处理等方面...     

大口径加筋塑料排水管的应用前景

随着经济的不断发展和城市规模的不断扩大,我国政府正在逐年加大对城市基础设施建设的投入。大口径埋地用塑料排水管以其材料省、直径大、生产安装简单和环保等诸多优势在城市建设中发挥着越来越重要的作用。首先分析了市政管道的基本现状及塑料排水管的应用前景,然后分析了大口径加筋塑料排水管与传统的铸铁管相比的优势所在,最后对现行排水管的研究现状及施工情况提出了建议。     

短波对数周期天线及其阵列的方向性

运用矩量法进行分析，从单个对数周期天线人手，讨论了分析问题的理论依据，给出了进行计算的表达式，分析了单个对数周期天线的方向特性及其与振子数目的关系，并对不计互耦影响情形下阵列的方向特性进行了计算。     

集成天线桅杆试验

英国防御评估研究局海洋系统部门完成了一项应用技术研究的第一阶段演示工作，目的在于为未来水面舰船使用先进的集成天线桅杆结构防范风险，并确认其有效性。     

车载天线方舱的稳定性设计分析

本文对车载天线方舱在运输状态和工作状态的稳定性进行了设计分析，并给出了详细的设计过程和计算结果。     

船用宽频带天线的研制和实船应用

本文对作者研制的短波单边带电台宽带天线设计、关键技术实现、功能特点及在陆地和船艇上广泛应用的情况作了系统论述。其中重点论述了短波单边带电台通信系统通信中存在调谐困难问题,短波单边带电台宽带天线的设计方案及三项关键技术的解决,宽带天线的构成及在本部门船艇、岸台及地方船舶和陆地固定台站的推广应用。