天龙系列商用车发动机悬置故障及应对措施

东风商用车发动机悬置系统主要采用4点悬置结构。天龙系列采用了增加变速箱辅助悬置的5点悬置结构。发动机悬置系统的组成包括：发动机前悬置、发动机后悬置、变速箱辅助悬置。     

悄然盛行的卡赛文化

近几年,国内卡车行业变得愈发成熟,各生产企业为推广品牌文化博得用户眼球,举办了各式各样的卡车比赛来丰富驾驶员生活,不知不觉中,卡车文化正逐渐盛行起来。 如今,卡车比赛形式花样繁多,比如东风天龙驾驶员大赛、江淮轻卡节油挑战赛、斯堪尼亚驾驶员大赛、中国卡车公开赛等,这些比赛已经不仅仅是驾驶员之间技巧的角逐,更是企业文化展示的一种途径。纵观赛况各异、形式不一的国内卡车赛事,我们不难发现,那些能让驾驶员能直接参赛的“亲民化”比赛更受大家的关注和追捧在国内卡车赛事历史较短,竞赛氛围不浓厚,赛制还需完善的前提下,能让更多人参与到卡赛互动中,享受竞技的乐趣,全面展示我国卡车驾驶员的风采,才是更有意义的事情。     

东风天龙系列牵引车服务蚌埠危化品运输市场

安徽蚌埠危化品运输市场一直以来被国外几大品牌垄断，近两年来，这种情况正悄悄发生变化，东风天龙4181新品牵引车正成为这一市场的新宠，记者在蚌埠市危化品运输市场发现，这里用户新上的危化品运输车几乎全是同一款东风天龙4181新品牵引车。     

传承极致魅力 引领街车新时代——银翔天龙150踏云亮相

静卧于傍晚街角,仍旧无法掩盖它的洒脱与豪迈,它永远都是人们围观与惊叹的焦点;疾驰于天地之间,前方的崎岖与远抛在身后的蜿蜒都是它最好的陪衬,无时无刻不在发生着速度与激情的碰撞。这便是银翔天龙150,一款银翔全新研发的异型骑式车,一款在静与动的极致之间演绎无限魅力的艺术品,一款引领街车新时代的巅峰之作。     

车主访谈

来自河南的周师傅是一位刚从事货运不久的驾驶员，而他的座驾——东风天龙也刚刚行驶了8万km。不过刚入行的周师傅并不是一位新手，驾龄不短的他有着丰富的卡车驾驶经验，这使得他入行时更为“驾轻就熟”。     

东风天龙重卡高端

东风天龙是公路运输车产品，主要用于长距离运输；东风大力神是工程车产品，主要适用于复杂路况的重型工程运输。这是继东风5吨、8吨、12吨平头柴油车之后的又一次重大产品换代项目。其商品线覆盖了2个平台、3大类别、51个车型，动力覆盖230到420马力。     

东风汽车公司强势亮相

东风汽车公司携全系列商用车强势亮相中国国际商用车展览会,成为本届展会的焦点。让我们随着记者的镜头一起走进"东风馆":镜头一:东风商用车公司"五福星"闪耀东风商用车公司携旗下天龙欧Ⅴ集成牵引车、东风校车、东风天锦城市配送物流车、东风天龙燃气车、东风大力神X3欧Ⅴ工程车等代表车型震撼亮相。     

东风商用车的香港攻略

在国际化进程中,东风商用车正在实现这样的突破。＂加快全球化的发展,在海外加快海外阵地的建设,使得东风在全球市场不仅有销量,不仅是我们的销量进入前三,不仅在中国市场出现,而且要在全球占领相应的市场份额,这就是打造东风商用车面向未来的供应链的体系,这就是深化的营销转型。＂东风商用车有限公司总经理黄刚在四年前针对国际化的一番表述正在一步步成为现实。     

科技为本，引领未来一一东风天龙旗舰闪耀武汉车展

2013年武汉国际商用车展，东风商用车有限公司携旗下天龙旗舰、东风天龙等六款明星车型以及关键总成等产品，以强大的自主阵容、科技和创新实力亮相武汉国际博览中心，向公众展示中重卡行业领军企业的最新科技成果。     

提升份额 确保优势——东风商用车公司2011年商务大会召开

2010年东风商用车公司全年销售30万辆,实现66%的增长速度;2011年,计划销售任务与2010年的销量持平。2010年12月16日,东风商用车公司2011年商务大会在海南召开。记者从大会上获悉:截至2010年12月1日,东风商用车公司已实现销售28.7万辆,预计全年将实现销售30万辆,