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141.
142.
143.
针对渤海湾烟台-大连航线客滚车辆违法夹带危险化学品乘船、严重威胁船舶和旅客安全的实际,烟台港公安局消防支队在不断分析和研讨危险化学品流向特点、货运和夹带手法的基础上,按照码头见警力、查堵有措施,危险品不登轮的要求,采用机检与人检相结合的方法,加大消防安全宣传教育、督导检查和行政执法力度,做到车辆检查率100%、车辆登记率100%、车辆宣传率100%。 相似文献
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145.
航道状况长江丹徒水道,具体状况如下:航道狭窄:在105号浮至100号浮,其航宽仅100米左右。水流复杂:洪水期在100号浮下有“花水”。船舶流量大:各类海船、江船、各型顶推船队、傍旁拖船队、吊拖船队(俗称“一条龙”)、各型黄砂等都须航经此段,通过该水域。 相似文献
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147.
<正>如何振兴长江航运,是社会各届一直关注的话题。今年初,温家宝总理提出"要高度重视水运,充分利用长江黄金水道作用"之后,长江航运的发展再次引起从中央到地方政府的高度重视。如何坚持科学发展观,充分发挥长江黄金水道作用,服务长江流域经济,对长江航运行使政府行业管理职能的交通部长 相似文献
148.
沪蓉国道主干线支线重庆忠县至垫江高速公路太平互通式立交是长梁高速与忠垫高速交通转化的大型立交枢纽工程。立交区域水文条件复杂,排水困难。结合互通区施工图设计和现场施工实际情况介绍互通区排水系统设计,为山区高速公路立交排水系统设计提供参考。 相似文献
149.
发挥内河航运优势 加快黄金水道发展 总被引:1,自引:0,他引:1
中国水运资源十分丰富,大江大河横贯东西,支流沟通南北,构成了天然河网。流域面积在100平方公里以上的河流有5万多条、总长43万公里,大小湖泊900多个,为发展内河航运提供了优越的自然条件。经过50多年特别是改革开放20多年的努力,中国内河航运事业取得了巨大的发展, 相似文献
150.
东流水道历来是长江下游重点浅险水道之一,水道内汊道众多,滩槽变化剧烈,主支汊转换较为频繁。经过前期不断治理,航道条件逐步改善,但仍难达到6 m水深的规划标准。为给东流水道6 m水深工程提供技术支撑,通过分析东流水道河床演变特点及碍航特性,提出治理思路和方案;建立物理模型,对6 m水深工程方案效果进行分析。研究表明,整治方案实施后,东流水道可实现6.0 m×110 m×1050 m设计航道尺度,在不利水文年份须进行少量维护性疏浚,同时随着工程效果的发挥及河道的自然演变,西港航道条件将进一步改善,为后续进一步提升航道尺度奠定基础。 相似文献