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491.
文章介绍了转向率指示器的主要技术性能,并从质点运动学的角度探讨了船舶作曲线运动时,回转角速度,对地速度与曲率半径之间的相互关系,并以此探讨转向率指示器在狭水道弯道大幅度转向的船舶操纵中所起的作用。  相似文献   
492.
某轮在香港薄寮东水道进口时,由于沿岸流压影响较,船舶操纵严重失误,致使船尾压上Chesterman灯浮,船坐浅在灯浮上。本文叙述了事故的经过并对发生原因加以分析,旨在加强船长之安全职责,做到防祸于未然。  相似文献   
493.
494.
谭林生 《水运工程》1998,(12):33-34
简要介绍白泥水道的整治工程建设规模和标准,及经整治后航道所发挥的作用。  相似文献   
495.
白坭水道整治初见成效   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
496.
阐述了加速建设长江三角洲北翼港口群的必要性。通过南黄海辐射状沙洲区小庙洪水道建港条件的分析,提出吕四大港的规划设想,论述了吕四港电厂建设对吕四大港开发以及启动长江三角洲北翼港口群建设的战略意义。  相似文献   
497.
498.
吴廷 《珠江水运》2004,(8):12-13
今年五一黄金周期间,中共中央政治局委员、广东省委书记张德江,交通部部长张春贤,广东省省长黄华华共同考察了广东内河航运,提出用5到8年的时间完善西江、珠三角的内河航运体系.张春贤部长指出:"发展内河航运,首先要加强西江干线航道建设,充分发挥西江沟通珠三角和西南地区的通道作用,实现珠三角经济发展的外延和带动作用;其次是加快航道网络建设,进一步完善珠三角航道网络,通过加密、延伸、提高等级使珠三角航道再上一个新的台阶".  相似文献   
499.
关于北太平洋东行及西行航线的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
500.
《水道港口》2015,(3):224-228
通过实测资料系统分析了长江中游调关水道演变特点,重点对三峡蓄水后调关水道演变规律进行了分析,并研究了调关水道未来演变趋势。结果表明,调关水道河床由中细沙组成,河岸为粘性土和沙组成的二元相结构,河段自然属性较强,历史上河床在自然条件下主要表现为凹岸崩坍、凸岸淤长,弯顶缓慢下移。三峡工程运行后,来沙减少,枯水流量增加等因素影响,原淤积性凸岸发生冲刷,河道总体流速降低,且弯道进口区域由于凸岸冲刷,水流趋直,弯道环流作用减弱,导致了凹岸淤积。随着三峡蓄水后来沙持续减少,弯道段凸冲凹淤的趋势将会持续。  相似文献   
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