珠江水系EDI建设构想

本文分析珠江水系港航EDI建设现状及存在问题,探讨珠江水系EDI建设的发展方向.     

防抗雷雨大风没有句号--珠江水上客运防抗雷雨大风二十周年记

从1985年以来,整整20年了,珠江水系再没有因遭遇雷雨大风发生客轮翻沉事故. 1985年3月27日,"红星283"客轮在广东江门附近的江尾遇雾锚泊,突遇雷雨大风袭击翻沉,死亡83人.同年7月18日,"漓14号"客轮在广西漓江桂林至阳朔途中遭遇雷雨大风翻沉,死亡32人.这两宗事故,加上1980年和1983年发生的因遇雷雨大风翻沉的三艘客轮事故,总共造成663人死亡.     

游太湖乐融融 讲环保语切切

上海老年骑游队的成员虽都是两鬓斑白，年逾花甲的退休老者，但他们身退心不退，总想着要为社会再尽把力。这不，2004年秋天，上海老年骑游队卢湾区分队的成员们又积极筹划起了公益活动。经过酝酿，大家一致决定把主题定为“环太湖十日骑游宣传环保”活动上。号召一发出，一支由30人组成的环保宣传队迅速组建了起来。队员中年龄最大的有75岁，最小的也有53岁，我有幸入选其中。     

政策指引规范管理引导行业健康发展

旅游客运是珠江水系航运的亮点,发展势头很好.如有国际影响的漓江游,新兴的广州珠江游,还有广西区贵港市、贺州市和其他一些地方水上旅游也在发展.     

广东50亿振兴内河航运"三纵三横"将现雏形

在未来6年时间里，广东将斥50亿元巨资振兴内河航运，广东将建成和完善以西江水运主通道和珠江三角洲“三纵三横”为骨干航道的珠江三角洲现代化航道网，并以该网为核心，形成以北江、东江等航道干支相通、江海直达、布局合理，港、航船协调发展的珠江水系内河航运体系。     

无锡市太湖大道金匮桥加固工程

简要介绍了太湖大道金匮桥存在的病害和检测,以及对旧桥进行加固的方案和施工工艺,加固后的金匮桥完全可以满足使用要求.     

对珠江航运建设和发展问题的若干思考

一、基本情况和发展态势 (一)珠江水系航运基本状况 在交通部关怀、支持下,在水系各省(区)政府、交通主管部门领导下,“八五”期珠江水系内河航运事业继“七五”期后又有新的发展。内河航运以“统筹规划,条块结合,分层负责,联合建设”基础设施的原则为指导,确立了水系航运的发展战略,制订了水系航运发展中长期规划,明确了近期重点建设项目,拓宽了建设投资渠道,首创了“以电养航”模式,推行了内河客运高速运输方式,维系了航运生产局面,发展了珠江航运事业。