全文获取类型
收费全文 | 3153篇 |
免费 | 52篇 |
专业分类
公路运输 | 2084篇 |
综合类 | 253篇 |
水路运输 | 501篇 |
铁路运输 | 209篇 |
综合运输 | 158篇 |
出版年
2024年 | 35篇 |
2023年 | 119篇 |
2022年 | 143篇 |
2021年 | 183篇 |
2020年 | 138篇 |
2019年 | 53篇 |
2018年 | 37篇 |
2017年 | 42篇 |
2016年 | 33篇 |
2015年 | 70篇 |
2014年 | 190篇 |
2013年 | 173篇 |
2012年 | 226篇 |
2011年 | 333篇 |
2010年 | 230篇 |
2009年 | 230篇 |
2008年 | 210篇 |
2007年 | 102篇 |
2006年 | 109篇 |
2005年 | 76篇 |
2004年 | 92篇 |
2003年 | 84篇 |
2002年 | 60篇 |
2001年 | 58篇 |
2000年 | 20篇 |
1999年 | 19篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 30篇 |
1996年 | 17篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 10篇 |
排序方式: 共有3205条查询结果,搜索用时 125 毫秒
301.
302.
为实现2015年我国乘用车平均燃料消耗量6.9L/100km的目标,整个"十二五"期间我国汽车平均燃料消耗量要下降11.5%,如何有效降低汽车企业平均燃料消耗量,加强汽车企业整体的节能减排成为社会关注的热点。要达到乘用车燃料消耗限值的目标,我国自主品牌汽车比合资品牌、进口品牌面临的压力更大。 相似文献
303.
分析了铅蓄电池发展的现状,认为我国的铅蓄电池产品技术水平已接近甚至超越国际先进水平.尽管铅蓄电池在重量、比能量上同锂电池相比较显得略逊一筹,但是,铅蓄电池技术上成熟,其安全性、一致性目前锂电池无法与之相提并论.铅蓄电池的性能仍有极大提升空间,比如超级电池.在未来电动汽车电池领域,铅蒂电池机遇不可小视,发展空间巨大. 相似文献
304.
故障现象一辆2017年生产的江铃E100纯电动汽车,动力电池电压146V,VIN为LVXMAZAA8HS90****,行驶里程为57766km。据车主反映:前一晚下班后将车停在路边,第二天用车时发现该车无法上高压电,仪表台上无法显示电池包的剩余电量,且低压蓄电池不充电故障指示灯点亮(图1)。故障诊断与排除该车被拖车拖至店内进行检修。接车后,踩住制动踏板同时按压启动开关。 相似文献
305.
306.
307.
308.
309.
310.
有着150多年辉煌发展历史的铅酸蓄电池产业,目前正经历一场轰轰烈烈的"凤凰涅槃"。随着环保部、工信部等九部委联合开展的2011年环保专项行动的深入开展,头顶"铅污染"大帽的铅酸蓄电池行业成为此次环境整治"风暴"中的"暴风眼"。随着全国铅蓄电池企业大面积停产整顿,一时间坊间纷纷传言,铅蓄电池已被推向悬崖,阴云密布。但在业内专家看来,这次整治对铅蓄电池而言,非但是阴云, 相似文献