电动自行车用铅酸电池及锂动力电池现状分析

对电动自行车用铅酸蓄电池和锂动力电池的市场现状及技术性能进行了对比分析。认为铅酸电池因其安全、便利、合理的价格等特点得到了市场和广大消费者的认可。锂离子电池重量比能量高于阀控密封铅蓄电池，但由于价格高、使用寿命短、安全性没有真正解决，使其在电动自行车领域的性能价格比不具有优势。后者还需要在产品性能价格比上狠下工夫，才有...     

如何看待“锂动”时代的到来

分析了锂动力电池的发展前景,从技术层面、政策层面、操作层面、理念层面分析了其发展瓶颈,最后指出了锂动力电池的产业愿景。     

强强合作 共赢未来

2011年7月5日，深圳市深铃车业有限公司（台铃电动车）总经理孙木楚先生、云南昆明驰骋工贸有限公司董事长叶怀书先生等在浙江五峰电源有限公司副总经理许其宝、营销总监张坤满的陪同下，风尘仆仆来到浙江五峰电源有限公司生产基地——安徽界首华宇电源有限公司进行实地考察。     

关注精彩 把握未来

第3届中国（上海）国际电池产品及技术展览会（以下简称电池展会）于2011年9月21日在上海光大会展中心落下帷幕。为期3天的电池展会，是在“十二五”期间我国把新能源汽车列为战略性新兴产品的背景下举办的。     

引人注目的世界太阳能汽车挑战赛

世界太阳能汽车挑战赛创办于1987年，每两年举办一次，旨在宣传绿色环保理念和促进太阳能汽车技术的发展。今年的比赛是第十一届。把“环保汽车挑战赛”这项环保赛事与世界太阳能汽车挑战赛合并在一起。组成了全新的全球绿色汽车挑战赛。     

以创新提升锂动力电池能量密度——景佑能源科技有限公司采访记

在去年底上海举办的“2010新能源汽车动力电池产业链发展论坛”会场外，深圳景佑能源科技有限公司展示的锂离子动力电池模块，以其新颖设计、精致工艺受到与会者青睐。当被问及其能量密度时，时任该公司总工程师的龚总很自信地回答说，超过150Wh／kg。在当前国内一些锂动力电池产品能量密度仅为≤120Wh／kg时，这个水平令人感到怀疑。     

《电动汽车用动力蓄电池规格尺寸》标准已实施

《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》（QC/T840-2010）行业标准已于2010年11月22日发布,2011年3月1日正式实施。该标准为推荐性汽车行业标准,是我国第一个涉及电动汽车用动力蓄电池规格化的行业标准。目的是优化动力蓄电池设计及生产制造,规范动力蓄电池的研发、生产及应用,     

2011年6月国内汽车销售排行

目前，博世集团称，公司在技术方面投入巨资，并且成功地挺过了毫无盈利的困难时期，已足以赢得为插入式混合动力车和电动车提供锂离子电池的合同。     

纯电动城市公交车自燃

7月18日，上海雷博新能源汽车技术有限公司的在825公交线路上示范运行的一辆“蓄电池＋超级电容器”电＋电混合动力纯电动城市公交车发生自燃事件，这是继杭州众泰朗逸电动车自燃事件后又一次发生示范运行电动车自燃事件。这次825公交线路电动城市公交车发生自燃事件与杭州众泰朗逸电动出租车一样是由于磷酸铁锂锂离子蓄电池模块出现个别单体电池短路