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911.
912.
《摩托车技术》2010,(10):56-56
9月17日,第2届中国新能源大会暨太阳能展览会在无锡太湖国际博览中心开幕。国家有关主管部门领导以及新能源产业领军企业家、国内外行业专家等27位嘉宾莅临展会开幕式。  相似文献   
913.
忽冷忽热     
《汽车杂志》2010,(4):85-85
王传福:为什么所有人都看好这个小子。他几乎有些神奇了!在前年热炒过巴菲特后,王传福不久前向媒体发布了比亚迪已与奔驰就合作研发新型电动车达成谅解备忘录的消息,评论认为王传福此举改变了中国与外资合作中“以市场换技术”的老路,颇受舆论看好。而此举无疑更加重了比亚迪在电池技术方面的市场砝码。  相似文献   
914.
顾西蒙 《轿车情报》2010,(8):154-155
“绿色、低碳、减废、可持续发展”等词语不绝于耳的21世纪,“环保”不再是庙堂中高高在上的理想或主义,而成为了每一个现代人身体力行的摩登生活方式。你是否留意过,手腕上的腕表是否由“绿色能源”驱动着?何为“绿色能源”腕表,即是不采用电池驱动,也无需更换动力源而可以恒久运行的腕表。今天,我们就想与大家一同分享由不会对环境造成进一步污染的“绿色能源”腕表。  相似文献   
915.
《汽车与配件》2010,(6):11-11
科德宝集团前不久表示,中国将成为电动汽车发展的中心,科德宝集团也将推动锂离子电池技术的改进,成为这一领先的能源存储技术部件制造专家。  相似文献   
916.
绿色和谐     
卫东 《汽车生活》2010,(7):24-25
假如有一天我们破解了光合作用密码,长期困扰人类的二氧化碳排放问题将迎刃而解,饱含清新空气的森林氧吧将无处不在。这样的日子其实并不遥远。  相似文献   
917.
白杉 《北京汽车》2002,(5):32-33
在环保日益受到重视的今天,各种节省能源的新技术如电动混合燃油汽车和燃料电池汽车的研究开发都受到了各大汽车制造商的青睐.但是另一方面,利用铝或其他轻质金属来减轻汽车重量同样可达到节省燃料的目的.人们把这种技术叫做汽车"快速减肥术".目前各种轻型材料如铝合金、高强度钢、合成塑料、镁、钛和陶瓷在汽车中的应用越来越广泛.  相似文献   
918.
质子交换膜燃料电池(PEMFC)目前正处于实验室研究开发和逐渐走向实用化规模化的阶段。针对PEMFC长期工作稳定性差和难于控制的这一问题,在介绍PEMFC工作原理和技术发展的基础上,分析了温度分布参数对PEMFC电池性能的影响,从应用的角度出发,研究了PEMFC温度控制的特点,提出了PEMFC温度控制的新方法。  相似文献   
919.
张翔 《天津汽车》2006,(3):5-7,36
2.4大连新源动力股份有限公司 大连新源动力股份有限公司是中国最大的致力于燃料电池产业化的股份制企业。2003年,公司承担了国家科技部“八六三”燃料电池重大专项——燃料电池轿车发动机系统研制、燃料电池技术国内标准制定及中国科学院重大项目“质子交换膜燃料电池的开发”等国家重大项目。图5为在东博会上展示的燃料电池中巴车。图6是中巴车燃料电池系统集成。公司主营业务是质子交换膜燃料电池的生产销售、样机的研制出售及承接国家科研开发任务。新源动力以中国科学院大连化学物理研究所“九五重点攻关项目”——质子交换膜燃料电池技术为依托,拥有30项发明专利及10余项专有技术。  相似文献   
920.
刘亚飞 《摩托车》2005,(5):53-53
一般摩托车上只安装一个喇叭,但许多车主喜欢在车上再安装一个喇叭。如果两个喇叭直接并联,则原车线路的负载增大一倍或一倍以上,导致导线过载。要想避免这种情况,可采取如下安装方法,加装的喇叭不是并联在原喇叭上,而是通过继电器的常开触点后直接接在蓄电池正极,即直接与蓄电池正极相连,而与原喇叭并联的是继电器的线圈。  相似文献   
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