日本陆上自卫队96式轮式装甲输送车探秘

2004年3月6日，日本陆上自卫队赴伊拉克先遣队到达伊南部小城塞马沃。在先遣队装备的200多辆各种军车中，最引人注目的是96式轮式装甲输送车。塞马沃居民惊疑地看着日本陆上自卫队先遣队员乘坐的这种8轮轮式装甲输送车，感受到了逼人的杀气。那么，96式轮式装甲输送车究竟是怎样的军车呢?     

一种最佳的汽车混合动力总成

介绍了对混合动力总成进行优化的建模及仿真工具《汽车快速性能优化及报告工具包—汽车系统模块(RAPTOR^TM—VSM)软件包》，指出了优化混合动力总成需在混合动力发动机、电动机、电池、超级电容器、动力总成配置和自动／手动变速器(AMT)控制器等方面做的工作。     

混合动力牵引车新型独立前悬架的试验研究

介绍了一种用于混合动力牵引车的新型独立前悬架 ,分析了其结构特点 ,进行了该车悬架系统固有频率与阻尼比的测定试验 ,并对悬架的螺旋弹簧、钢板弹簧的弹性特性进行了试验研究。试验分析表明 ,这种前悬架系统不仅结构简单紧凑 ,而且具有较好的减振性能     

超级电容在混合动力电动汽车中的应用

]随着混合动力电动汽车研究的深入 ,超级电容独特的储能特性正日益受到人们的重视。本文在介绍超级电容的分类、特性、工作原理的基础上 ,提出了超级电容和蓄电池一起用于混合动力电动汽车 ,可以实现制动能量快速回收利用、发动机冷起动等 ,对混合动力电动汽车研究具有一定的参考价值。     

钢管混凝土拱桥在车辆荷载作用下的非线性动力响应分析

根据随动硬化理论和钢管混凝土组合材料恢复力模型 ,提出了复杂应力状态下钢管混凝土组合材料的弹塑性应力应变关系。采用非线性有限元法 ,对一钢管混凝土拱桥进行移动车辆荷载作用下车—桥体系的动力响应分析 ,并进一步研究钢管混凝土组合材料进入塑性后对体系振动的影响 ,取得了较满意的结果 ,为钢管混凝土拱桥动力性能评价提供参考。     

基于弹性动力分析的工程机械集成化设计系统

为了解次目前国内工程机械设计中由于动力学分析水平和设计效率较低而造成的产品性能落后这一长期存在的问题，首次引入弹性动力分析理论建立了工程机械工作装置的通用弹性动力分析模型，以此为基础建立了工程机械动力学仿真系统，并建立了工程机械方案设计与部件选型专家系统以实现总体方案设计、部件选型和整机动力匹配的自动化，最后利用信息集成技术建立了基于弹性动力分析的工程机械集成化设计系统。     

现代轿车最新电控技术

在各国政府环保、排放和安全法规不断严格和市场竞争压力不断提高的环境下,各大汽车公司和相关零部件公司纷纷加大了各种电控技术的开发力度。其中宝马公司不愧是该领域的领先者之一。本文专门介绍电控技术在宝马新5系列中的10项新技术     

用高质量的需求启动中国汽车工业的钻石模型

从l953年兴建第一汽车制造厂算起，中国汽车工业已经经历了50年的发展历程。但时至今日，中国汽车工业仍被定义为“幼稚工业”。毫无疑问，中国汽车工业在发展过程中存在一些问题，但问题究竟出在哪里?本文以“钻石模型”分析中国汽车工业存在的问题并提出解决方法。     

橹尾橇高架桥主桥地震反应分析

从线性多自由度体系的运动方程出发，采用空间梁单元模型对广珠西线高速公路橹尾橇高架桥主桥进行了时程分析，计算结果表明对于边跨跨径明显偏大的连续梁结构，地震引起的边跨跨中弯矩不容忽视。     

润扬大桥斜拉桥索塔结构动力特性实测

润扬长江公路大桥斜拉桥索塔的动力测试是在严格符合各项操作规程的条件下，采用环境激励法完成的，在对测试数据进行统计分析后，获得了索塔结构动力特性，并在此基础上，对理论模型进行了修正。通过对模型进行有限元模态分析计算，所得结果与测试结果比较，相当接近，误差极小，证实了理论模型的正确性和可靠性。