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261.
本文通过分析,提出了航次运行费用的预算控制方法,即通过事前确定航次运行费用各项目的预算额,由船舶有关人员和港口代理等部门做好过程控制工作,航次结束后,企业做好事后的差异分析工作,以便航次运行费用能得到有效控制。  相似文献   
262.
《中国海事》2005,(3):20-21
8月1日至5日,全国低质量船舶专项治理联合督查组分别听取了广西、广东两个地区低质量船舶专项治理领导小组及办公室成员单位有关人员的工作汇报,并深入7家船舶建造企业,实地查看造船设施设备、生产车间、人员管理、安全设施等情况,通过对船用钢板、电焊工艺、安全配套设施和相关文件档案管理的检查,  相似文献   
263.
晓澎 《船艇》2005,(1):69-69
以擅长建造冰鲜运输船的浙江舟山兴业有限公司船厂发挥自身技术特长,自1979年转产修理进口渔船业务以来,取得显著成绩。据统计,1993年以来,该厂共承修来自日本、韩国、新加坡、台湾等地区的船舶100多艘达5万总吨,主机马力超过15万匹。由于金枪鱼钓船要求超低温效果好,最低达到零下55度,修理难度大,兴业船厂技高一筹,赢得日本、台湾20多家公司长期合作,每年都有一定数量的船只来该厂修理。据厂长陈其德介绍,去年,该厂已修理来自日本、  相似文献   
264.
《珠江水运》2005,(4):F002-F002
珠海江龙船舶制造有限公司创建于2003年1月,是在东莞市江龙船舶制造有限公司的基础上兴建的一家集科研、设计开发、生产制造、销售和售后服务为一体的高性能玻璃钢船舶生产企业,是目前国内最大的游艇生产基地—珠海游艇工业区的核心成员,是华南地区最大的玻璃钢船舶生产基地之一。  相似文献   
265.
目前很多领域都在开展微气泡技术研究。为将该项技术应用于船舶减阻中,同样进行了大量的试验研究,并取得了初步成效。介绍微气泡的特征、船上适用的可能性、实船实验以及摩擦阻力衰减机理。  相似文献   
266.
阐述了实施船舶全寿命信息共享的重要性,分析了传统信息共享技术的缺陷及采用Web服务技术实现船舶全寿命信息共享的优势,提出了一个基于Web服务的船舶全寿命动态信息系统中信息共享的模型,并给出了一种利用通用标识符UID(Universal Identifier)及两层数据转换来实现船舶生命周期视图间映射的方法。最后根据该模型开发了一个原型系统。  相似文献   
267.
高纯 《中国水运》2005,(3):44-45
Inmarsat的最新技术将彻底打破船岸信息化推进的瓶颈.远洋船舶不再是信息孤岛,海上通信将实现与陆地无缝接轨。  相似文献   
268.
胡树威 《海运情报》2005,(10):22-23
1.推进船舶大型化 成为德国TUI(国际旅游联盟)集团的全资子公司后,赫伯罗特开始着手推进船舶大型化。2003年4艘7500TEU级新船最终全部竣工,此后又订造了8艘超级超巴拿马型集装箱船,单船箱位8750TEU,其中第一艘“科伦坡快航”号已于今年4月交船,第二艘定于今年11月交船,其余6艘将于2008年前交付使用。  相似文献   
269.
~~船用气囊下水船舶自重又破新纪录@张远平  相似文献   
270.
沈军 《中国船检》2005,(4):54-55
【案情】1999年6月10日,中国石油化工股份有限公司上海石油运输分公司(下称”“石油化工”)作为承租人,上海申联船务有限公司(下称“申联船务”)作为出租人,就租赁“申联油1号”轮订立《光船租赁合同》。租金为每月人民币22.5万元;起租前为满足租赁要求进行船舶修理的费用,由申  相似文献   
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