全文获取类型
收费全文 | 5390篇 |
免费 | 132篇 |
专业分类
公路运输 | 2082篇 |
综合类 | 1258篇 |
水路运输 | 930篇 |
铁路运输 | 1071篇 |
综合运输 | 181篇 |
出版年
2024年 | 36篇 |
2023年 | 133篇 |
2022年 | 158篇 |
2021年 | 169篇 |
2020年 | 163篇 |
2019年 | 99篇 |
2018年 | 58篇 |
2017年 | 53篇 |
2016年 | 77篇 |
2015年 | 142篇 |
2014年 | 251篇 |
2013年 | 222篇 |
2012年 | 273篇 |
2011年 | 283篇 |
2010年 | 241篇 |
2009年 | 314篇 |
2008年 | 264篇 |
2007年 | 258篇 |
2006年 | 246篇 |
2005年 | 226篇 |
2004年 | 237篇 |
2003年 | 232篇 |
2002年 | 195篇 |
2001年 | 154篇 |
2000年 | 152篇 |
1999年 | 117篇 |
1998年 | 114篇 |
1997年 | 124篇 |
1996年 | 101篇 |
1995年 | 100篇 |
1994年 | 81篇 |
1993年 | 66篇 |
1992年 | 58篇 |
1991年 | 40篇 |
1990年 | 32篇 |
1989年 | 50篇 |
1988年 | 3篇 |
排序方式: 共有5522条查询结果,搜索用时 125 毫秒
131.
132.
<正>本刊从交通运输部长江航务管理局获悉,自2015年1月1日起,历时5 a研发的水上导航系统——长江电子航道图正式面向行业运行服务。长江电子航道图可用数字化的形式,将长江航道的水深、航标、桥梁、港口码头、水工设施等信息快速、直观的展现在行船者眼前。它的问世,是对长江航道传统维护、管理、服务方式的重大革新。该航道图的正式应用,填补了中国内河电子航道图的空白。据悉,长江电子航道图具备 相似文献
133.
由于桥梁在建设过程中受各种因素影响,桥梁荷载试验是一种重要的安全检测手段,目的就是对新建桥梁进行竣工验收和实际承载力评定。介绍了太平特大桥主桥荷载试验的内容、检测方法,并对荷载试验结果进行了分析和评定,对以后的桥梁荷载试验提供了参考。 相似文献
134.
分析了Moiré条纹密度对条纹图噪声及相位混频的影响,提出了一种调整Moiré条纹密度的方法以有效减少条纹图噪声与包裹相位图噪声,并消除条纹过密产生的相位混频。试验测量表明,该方法能够获得可靠的测量结果,具有较好的测量精度。 相似文献
135.
136.
137.
针对传统的频率响应分析(FRA)法无法识别自耦变压器绕组常见轴向移位故障的问题,提出基于动态分频段的FRA法:首先,搭建自耦变压器轴向移位故障模拟平台,获取不同轴向移位故障下绕组频响数据;其次,将幅频特性曲线波峰点与相频特性曲线C-L过零点频率相同的点作为预备分频点,同时将频响数据动态划分为多个频段,并绘制分频段极坐标图;然后,提取极坐标图的4个灰度梯度共生矩阵纹理特征和对应的归一化特征参数;最后,通过图形与特征的变化规律分析自耦变压器绕组的状态。试验验证结果表明:采用基于动态分频段的FRA法,生成的极坐标图数据点重叠情况得到改善,有利于图形分析和特征提取;不同绕组发生轴向移位故障时,各频段极坐标图变化趋势明显;同一绕组发生不同程度轴向故障时,极坐标图随故障程度增加差异呈变大的趋势;采用基于动态分频段的FRA法能准确区分自耦变压器轴向移位的故障绕组与故障程度,并能为自耦变压器现场故障诊断提供参考。 相似文献
138.
139.
140.