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161.
自成立之初就一直致力于科技创新的福田欧V客车,依托福田汽车集团优势,坚持自主创新,以新能源技术应用为导向,开创了国内新能源的发展方向。在新能源客车的研发上,福田欧V客车已经走在国内前列;在传统能源客车产品研发上,更是不断推陈出新,自主研发了全系列的全承载城间客车,目前已经形成78米以上全系列产品资源。  相似文献   
162.
加拿大蒙特利尔的地下城建设经验   总被引:1,自引:0,他引:1  
“蒙特利尔是一个非常有活力的现代化城市,它有很多公园和绿地,人与自然和谐相处。我们的城市有一个很著名的地下城,总长32km,在寒冷的冬天,人们就可以通过地下城去电影院或者剧院。我们有90多个海洋馆和好几个高尔夫球场……” ——加拿大蒙特利尔市市长皮埃尔·布尔克先生在第六届大城市首脑会议上的发言  相似文献   
163.
城背嘴滩位于长江上游泸渝河段泸县弥沱镇附近.该滩上段紧接一半径仅220m的急弯,是泸渝段著名的弯、浅险滩.本文介绍的长江城背咀河段滩险整治船模通航试验表明,80m航漕方案与60m航漕方案均可满足1000t级船队通航要求,但各有优缺点.80m航漕方案航漕流速稍高于60m航漕方案,因而船队上行航速略低;但从冲淤的角度来讲,80m航漕方案略优.船模试验还对船队的航线和驾驶方式等提出了意见.船模试验为该滩整治提出了有价值的成果.  相似文献   
164.
都说2007年是60年一遇的金猎年,即便按中国传统五行学说推算,2007丁亥年是土猪年,但适逢丁亥年都会有兴旺大事之发生。公元927年宋太祖诞生;公元987年妈祖得道成仙;永乐五年,北京城始建,《永乐大典》成书;顺治四年,南明帝朱由榔登基称帝。所以丁亥年被认为是财富和长治久安的开始之年,大家更愿意称为金猪年。  相似文献   
165.
白坭坑枢纽是集城际快线、市内地铁、公交、出租车、小汽车等多种交通方式于一体的综合型交通枢纽。通过论述该片区如何采用高容积率的开发策略,基于站城一体理念,打造多功能复合型枢纽综合体,为高强度开发片区内交通枢纽的设计营建提供参考。  相似文献   
166.
20周年辉煌庆典 在中国现代历史进程中,12月18日是一个必须要记住的日子,因为1978年的这一天.具有划时代意义的中国改革开放大幕就此拉开。2008年12月18日.当全国各界纪念我国改革开放取得伟大成就的30年之际,在福建厦门集美汽车工业城,厦门金龙联合汽车工业有限公司(大金龙)迎来了20周岁的生日。  相似文献   
167.
京张铁路不仅是2022年冬奥会的交通保障线、京津冀一体化发展的经济服务线,同时是京张铁路百年历史的文化线,是展示中国高铁建设成就的示范线,更是铁总"智慧铁路、智能站房"精神的落地线,具有重要历史意义。首先提出高铁车站面临的现状及存在的问题,然后分析京张高铁车站的设计概况及面临的挑战,重点从站城融合——"始发站主辅客站+中心城区隧道"模式的应用、车站与自然环境相融合、绿色站房设计、全线景观及文化艺术设计等几个方面阐述京张高铁车站的各创新点及设计思路,其中在与自然环境相融合方面,对清河站、八达岭站、太子城站及张家口站进行重点研究。  相似文献   
168.
2008年上海市中心城道路交通运行特征为:交通需求增幅放缓,外围区保持较快增长,但中心区受拥挤抑制而首次下降;交通运行质量下降,表现为路网车速降低,瓶颈路段制约明显;道路施工影响加大,呈现出数量多、影响范围广、持续时间长的特点。  相似文献   
169.
客车行业一直比较关注8-9 m和11-12 m客车的市场,这两个细分市场也一直成为各个厂家竞争的焦点,10 m城间客车却一直处于市场的“盲点”,常常被人们所忽视。本文详细分析该市场目前的情况及发展潜力。  相似文献   
170.
奉节地区主要出露三叠系中统巴东组岩层,由于其软硬互层、溶蚀等特征,对工程建设存在不利影响,传统钻探方法因采取率低,而导致地质勘察对巴东组岩体的工程地质评价存在一定的模糊性。概述了巴东组岩层特征及高密度电法工作原理,采用高密度电法对奉节地区巴东组岩层进行探测,物探成果显示,隐伏岩溶及破碎带与完整基岩存在较明显电性差异,通过电阻率差异及岩土成分能准确查明隐伏岩溶及破碎带的规模分布。对隐伏岩溶及破碎带地质成因进行分析,认为地形地貌及水的作用是其发育主要原因,溶蚀冲沟一般发生在原始冲沟变缓地带,溶洞、破碎带是由于岸坡岩体裂隙张开,以及水对岩体的化学、物理作用形成的。研究结果表明,冲沟由陡变缓的部位、河岸边缘是岩溶及破碎带发育地带,应重点探测,溶蚀冲沟测线布置应尽量与水流向垂直,河道、水库等地表水体附近测线布置应尽量与水流向平行,且越靠近水体,测线应越密。  相似文献   
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