我国摩托车排放污染防治技术政策和排放标准现状及发展趋势

国家环境保护污染防治技术政策(以下简称技术政策)是环境保护政策体系的重要组成部分，是环境保护战略的延伸和具体化，是根据一定阶段的环境保护工作需要、经济技术的发展现状和发展趋势，为实现污染防治的阶段性目标。基于可持续发展的思想和原则。针对不同行业。提出的用以引导、约束     

私车牌照——心中永远的痛

今年最后一次的上海私企及个人国产生活用车无底价拍卖会日前以5500元的最低中标价划上了句号。被称为取消地方保护主义、主动“拆围墙”的上海市私企及个人国产生活用车上牌额度无底价拍卖会(以下简称私牌拍卖会)始于2000年1月,每月举行一次,迄今为止已举行了24次。总共发放上牌额度29900个,其中23次投放的额度都全部拍完,只有2001年1月那次,由于参加     

建设城市地下综合管廊,转变城市发展方式

阐述建设地下综合管廊对推进新型城镇化、补齐城市基础设施短板,实现城市发展方式转变的重大意义;介绍世界发达国家、地区以及我国大陆建设地下综合管廊的情况;简述国务院推进地下综合管廊建设的重要决策部署。针对当前我国地下综合管廊的建设情况,提出以下建议。1)加强顶层设计,积极有序推进。2)完善相关配套政策,包括明确入廊要求、实行有偿使用、加大政府投入、完善融资支持等。3)具体措施:(1)借鉴国外先进经验,完善法规体系;(2)系统科学地编制好城市综合管廊规划;(3)建立统一管理、分工协作、衔接有序的综合管廊管理体制;(4)地下综合管廊兼顾人防应到位而不越位;(5)推广PPP模式,创新投融资机制。     

铁路2项成果分获国家科技进步奖特等奖和一等奖

2009年1月9日,中共中央、国务院在北京人民大会堂举行2008年度国家科学技术奖励大会,“青藏铁路工程”被授予国家科学技术进步奖特等奖,“大秦铁路重载运输成套技术与应用”被授予国家科学技术进步奖一等奖。     

我国城市轨道交通发展政策研究

深入分析我国城市轨道交通6年来快速发展中存在的问题,包括规划、体制、建设速度等方面;为实现又好又快的发展目标,提出指导今后城市轨道交通发展的政策和措施建议。