中国铁道学会科学技术奖

中国铁道学会科学技术奖”是2002年3月由国家科学技术奖励工作办公室正式批准设立的铁道行业科学技术奖。在铁道部政企分开,原部属工业、工程、通讯等企业和高校剥离出去的情况下,“中国铁道学会科学技术奖”成为唯一面向铁道行业的科学技术奖项。     

南粤交通的骄傲——“广东高速公路建设科技创新及应用”获2006年度广东省科学技术奖励特等奖

最近，“广东高速公路建设科技创新及应用”项目荣获2006年度广东省科技奖励特等奖，这是以省交通厅和省交通集团有限公司为主，凝聚十多家公路公司（院、站）整体研发的科技结晶，是一件值得广东交通人引之骄傲的盛事。[第一段]     

“交通线人”缘何叫停

据《南方都市报》2003年9月19日报道，广州市公安局交警支队机动大队从7月15日开始实施的奖励市民拍摄交通违章活动已被暂停，暂停原因是该活动在执行过程中出现了一些始料不及的情况。这些被群众称之为“交通线人”大有成为一种热门职业的趋势，且这种做法遭到驾驶员的强烈反对，法律界对此也表示质疑。     

北京城建勘测设计研究院等单位科研项目荣获国家科技进步二等奖

2011年1月14日,在人民大会堂召开的国家科学技术奖励大会上,北京城建勘测设计研究院有限责任公司参与完成的"特大异型工程精密测量与重构技术研究及应用"科研项目获2010年度国家科技进步二等奖,这是该院科技成果有史以来获得的最高奖励,也是迄今为止全国工程测量界科技成果的最高奖项。胡锦涛等党和国家领导人出席大会并向获奖代表颁奖。     

科技奖励评审模型研究

评审在科技奖励中是非常重要的，指标体系的选取和处理是评审模型中首先应重视之事，其原则是完备性，一致性、可比性、数量级和可操作性，作为一种有限方案的多目标决策问题，评审模型理应采用相应的流程，重点讨论了适用于专家评审会的AHP评审模型，并结合实际给予了讨论。     

中国航海学会第十七次理事长办公会议

中国航海学会第二届理事会第十七次理事长办公会议于1990年8月14日上午在京召开,出席会议的有理事长彭德清、副理事长贺崇升、罗钰如、高原,常务理事张树青、张德洪,副秘书长唐建华以及何向良和学会办公室的有关同志.会议由贺崇升副理事长主持,彭德清     

广州地铁二号线获国家科技进步奖

最近在北京人民大会堂隆重举行的全国科学技术奖励大会上，“广州地铁二号线节能、环保和安全技术集成与应用”项目荣获“2006年度国家科技进步奖二等奖”。这是我国地铁行业第一个综合性项目获得国家科技进步奖。[第一段]     

轨道交通TOD推进城市更新的机制保障与实现路径——以东京二子玉川站再开发为例

以公共交通为导向的城市开发(transit-oriented development,TOD)是实现特大城市有效更新的重要路径。针对轨道交通TOD推动城市更新的机制保障及实现路径问题,从制度特征、核心主体及更新规律3个层面总结东京轨道交通TOD推动城市更新发展的特征,分析东京二子玉川站再开发案例。研究结果表明：政府通过赋予以轨道主体为核心的再开发组织法定权利,将规划开发及土地利用的权利下放给市场,可以实现再开发组织自主进行项目设计和项目开发;实施“再开发促进地区”制度,放宽再开发区域内的容积率限制,能够激励轨道主体参与公共空间建设并获得更高的开发强度,推动土地利用价值最大化并实现参与主体的利益平衡。研究成果以期为我国特大城市TOD模式下的城市更新提供经验借鉴。     

烟大铁路轮渡系统集成技术及应用获国家科学技术进步奖二等奖

2012年2月14日,2011年度国家科学技术奖励大会在北京隆重举行。铁道部推荐的＂烟大铁路轮渡系统集成技术及应用＂项目获国家科学技术进步奖二等奖。烟大铁路轮渡工程是我国东部沿海铁路通道的重要组成部分,自大连至烟台跨越渤海海峡。