浅析城市桥梁伸缩装置性能要求及选择建议

以城市环境对桥梁伸缩装置的性能要求分析为基础，提出城市桥梁伸缩装置所应具有的低噪声、可靠防水及易维护性要求，并根据施工经验提供了能适应这些特点的伸缩装置结构形式，施工注意事项和可选的施工材料。     

新型高分子材料在模数式伸缩缝维修中的应用研究

模数式伸缩缝是最常用的桥梁伸缩装置之一。采用现场调研、室内试验及实体工程应用等方法,对模数式伸缩缝病害、新型修补材料及施工工艺进行研究。结果表明,混凝土强度形成慢、强度低、与异型钢变形性能相差较大是导致模数式伸缩缝破坏的内在原因;高分子新型维修材料具有高强、速凝及良好变形恢复能力的特性,固化时间仅约65 min,-10℃~70℃温度条件下回弹率均在96%以上;此类材料用于维修模数式伸缩缝能够快速开放交通,且具有耐久与降噪的效果。     

单根换索式体外预应力体系在75 m跨径预制节段拼装桥梁中应用

体外预应力技术主要用于桥梁和其它结构形式的建筑,体外预应力结构性能、体外预应力钢索的防腐问题、锚具的锚固性能及抗疲劳性能等各方面问题逐步解决之后,促进了体外预应力混凝土结构的发展。结合苏通大桥B2标上部结构75 m跨节段式连续箱梁预制拼装工艺,介绍单根换索式体外预应力体系在该工程中的运用。     

短线台座法在城轨交通节段梁预制施工中的应用

介绍短线台座法在广州轨道交通高架桥施工中的应用,并简要介绍施工方法、几何线形控制及工艺流程。     

技术

长城电子成功研制船用大功率特种电源日前,北京长城电子装备有限责任公司研制成功系列船用大功率特种电源。据介绍,电解式船舶压载水处理装置所需的大功率直流电源正成为电源制造商争先研究的课题。长城电子充分发挥其在船舶电子装备研制方面的优势,经过一年多的攻关,研制出从50伏/400安至140伏/2200安的系列船用特种电源。该系列电源的体积仅为国内同类产品的一半,具有体积小、功率密度大、     

桥梁伸缩装置“后嵌法”施工与质量控制

桥梁伸缩装置的质量由设计造型、自身质量和安装质量三方面因素控制。我厂为解决桥梁伸缩装置的安装工艺和跳车问题，在认真总结以往施工经验的基层上．在桥梁伸缩装置施工方面取得重点突破．真正达到不跳车、不渗漏、砼保护带不裂缝、无破损的标准。     

桥梁伸缩装置常见病害及治理措施

桥梁伸缩装置是桥梁构造的重要组成部分,也是桥梁结构最容易破坏而又较难修复的部位.伸缩装置损坏是桥梁常见的病害之一,通过对伸缩装置主要病害形式的归纳总结以及病害成因的分析,提出相应的治理措施,为养护、设计和施工提供一定的参考.     

轮胎吊艾码吊具可编程逻辑控制器控制系统设计

轮胎吊是码头装卸作业的重要设备,吊具则是轮胎吊的关键机构,直接影响轮胎吊的工作状况和码头生产效率。艾码吊具是较为常见的轮胎吊吊具,其主要型号有8100,8210和8433等[1],其中,艾码8210型吊具是可伸缩集装箱专用吊具。艾码8210型吊具的电控系统一般采用逻辑电路板控制方式,这种控制系统存在故障排查复杂、器件维护和更换     

节段预制体外预应力混凝土桥梁计算方法探讨

文章基于对节段预制体外预应力混凝土桥梁的既有研究,对承载能力极限状态、弹性阶段的计算方法进行分析,提出在目前规范支持不完善的情况下该类桥梁结构的计算分析方法,为工程设计提供参考。     

桥梁索杆内部锈蚀断丝无损检测技术运用

介绍了桥梁索杆内部腐蚀断丝无损检测中最主要的2种方法：漏磁检测法和磁致伸缩导波检测法的基本原理,并对其优缺点进行了分析。进而结合磁致伸缩导波检测法的优点,分析采用磁致伸缩导波检测技术进行斜拉索损伤定位和损伤判别的原理;结合检测技术和桥梁斜拉索特点提出磁致伸缩导波检测技术的检测评定标度;最后结合实际桥梁斜拉索的无损检测,给出了检测及计算分析实例。