厦漳跨海大桥钢箱梁施工关键技术

厦漳跨海大桥北汉主桥为主跨780 m的连续钢箱梁斜拉桥,标准梁段长15 m,宽38 m,节段最重361 t.墩顶区共9节梁段,均采用活动支架辅助不变幅架梁吊机吊装施工,解决了浅滩区浮吊无法作业的难题;边跨合龙采用斜拉索超张拉辅助悬臂拼装施工,避免了合龙口观测、合龙段姿态调整及合龙口临时连接等大量工作,降低了施工难度,提高了匹配精度和成桥线形质量;中跨合龙采用顶推辅助配切法施工.     

公路桥头跳车产生的原因及防治措施

桥头跳车是公路修建上的一大病害。桥头跳车现象直接影响行车的速度,也影响了行车的舒适性与安全性,甚至造成交通事故。同时由于高速行驶的车辆在桥头发生跳车,对路面和桥梁造成了频繁冲击,产生了附加的疲劳荷载,加速了桥台、桥头路面及桥梁伸缩装置的破坏,     

曲线形钢箱梁制作技术

曲线形钢箱梁结构特殊,桥轴线形复杂,工厂制作及桥位安装难度大,目前在大跨度斜拉桥中运用较少.但随着钢桥事业的发展,曲线形钢箱梁以其造型美观、对地域的适应性强等特点在公路桥梁中将会大量采用.以大榭第二大桥为例,介绍一种曲线形钢箱梁节段厂内制作及桥位施工技术,为同类钢桥梁制作提供借鉴.     

剪扭复合作用下节段预制拼装桥干接缝剪力键抗剪性能试验研究

为研究剪扭复合作用对干接缝单键齿剪力键抗剪性能的影响,考虑偏载距、正应力水平以及键齿宽高比3种影响因素,设计、制作10组干接缝单键齿剪力键试件进行纯剪试验及剪扭复合试验,分析试件的开裂荷载、极限荷载及破坏形态等.结果表明:干接缝单键齿剪力键抗剪强度随扭矩增大而减小,与受纯剪作用试件相比,当偏载距分别为100 m m和2...     

八三式铁路轻型军用桥墩节间高度的探讨

对于格构式墩体结构,节间高度的设计,直接关系到联结系的布置及结构整体优化的实现。运用大型结构分析软件ANSYS,针对立柱单元及某一特定截面形式和高度的整体结构,从稳定性出发,即稳定极限承载力分析,对八三墩节间高度进行探讨。     

古有华山论剑 今有天马论驾

《射雕英雄传之华山论剑》相信无人不晓，郭靖、黄蓉、洪七公、周伯通等英雄的动人故事广为流传。和平年代的英雄在哪里？ 汽车时代的激情在哪里？天马论驾，煮酒论英雄，数风流人物还看今朝。天马论驾，一次赛车、展示、交流、互动的大舞台。     

厦门快速公交系统桥梁设计及节段拼装技术的应用

快速公交专用高架桥目前在国内尚无设计规范可遵循。以厦门快速公交一号线为例,通过对桥梁的横断面组成、设计荷载效应进行分析和对比,对高架专用道及预留轻轨条件确定了一套技术标准,并对升级轻轨的改造措施和节段法施工工艺的设计等进行了论述。     

关于公路桥梁伸缩缝处跳车的防治

公路桥梁伸缩缝处跳车产生的原因桥梁伸缩缝的作用众所周知,在气温变化的影响下,桥梁梁体长度会发生变化,从而使梁端发生位移,为适应这种位移并保持行车平顺,就必须设置桥梁伸缩缝装置。由此可见,桥梁伸缩缝的作用,在于调节由车辆荷载环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构之间的位移,并保证上部结构之间的联接。     

MQT130型气动单体锚杆钻机的研制

介绍了煤矿煤巷支护的配套机具－ＭＱＴ１３０型气动单体锚杆钻机的研制过程，以及钻机的工作原理，基本结构，特点等。