全文获取类型
收费全文 | 1524篇 |
免费 | 44篇 |
专业分类
公路运输 | 658篇 |
综合类 | 331篇 |
水路运输 | 190篇 |
铁路运输 | 335篇 |
综合运输 | 54篇 |
出版年
2024年 | 20篇 |
2023年 | 53篇 |
2022年 | 53篇 |
2021年 | 73篇 |
2020年 | 51篇 |
2019年 | 38篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 18篇 |
2016年 | 26篇 |
2015年 | 41篇 |
2014年 | 67篇 |
2013年 | 80篇 |
2012年 | 76篇 |
2011年 | 83篇 |
2010年 | 78篇 |
2009年 | 87篇 |
2008年 | 80篇 |
2007年 | 70篇 |
2006年 | 61篇 |
2005年 | 61篇 |
2004年 | 65篇 |
2003年 | 57篇 |
2002年 | 49篇 |
2001年 | 38篇 |
2000年 | 51篇 |
1999年 | 32篇 |
1998年 | 21篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 21篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有1568条查询结果,搜索用时 15 毫秒
771.
772.
《交通世界(建养机械)》2014,(17):253-254
桥梁伸缩缝位于桥面的特定部位,除了具有伸缩功能外.还经久耐用和防水,同时要配合行车平稳舒适的要求。伸缩缝一旦发生病害将改变桥梁正常的受力状态,甚至会威胁到桥梁和行车安全。现实中,桥梁伸缩缝寿命远低于设计值,新建大中桥梁几乎都有一个通病就是伸缩缝过早损坏.本文就公路桥梁伸缩装置的病害问题作了探讨,分析伸缩缝损坏的原因.并提出预防措施。 相似文献
773.
774.
775.
重点介绍桥梁伸缩装置的种类和结构形式,分析伸缩装置的锚固、施工工艺和施工中应注意的问题。分析结果表明,对于性能同样优良的伸缩装置,其施工安装质量会因相关管理体制不同而不同,从而导致使用效果、耐久性和经济效应产生明显差别。 相似文献
776.
目前大跨度斜拉桥上铺设无缝线路,梁端处需设置梁端伸缩装置和钢轨伸缩调节器以降低钢轨产生较大的附加应力,但此结构无法协调较大的梁轨相对位移,应用范围有限。为此,提出了一种梁端一体化装置结构,能适用于较大的梁缝伸缩情况且伸缩阻力较小,经过现场应用效果良好。针对时速350 km下高速列车能够平稳通过大跨度斜拉桥无缝线路梁端的要求,建立了相关三维梁端车-线-桥耦合模型,确定了轮轨接触关系,验证该结构在大跨度斜拉桥下对于高速列车平稳运行的适用性。结果表明:温度和梁端转角作用下钢轨会产生一定变形,钢轨垂向变形大于横向变形,最大垂向位移达到15.71 mm。对比仅施加德国低干扰不平顺谱,叠加温度或梁端转角变形后行车过程中的梁端一体化装置动力响应增大,且对钢枕振动垂向加速度的影响较为明显,从38.92 m·s-2上升至48.69 m·s-2,增加25.1%。相比之下,极限拉伸状态比极限压缩状态下行车过程中的梁端一体化装置结构响应大,钢枕垂向加速度从40.64 m·s-2上升至62.39 m·s-2,增加53.5%,... 相似文献
777.
为了提高节段接头施工效率和沉管隧道预制化水平,改善现有节段接头连接方案存在的接头截面利用率低、中埋式止水带安装困难、工效低和剪力键浇筑质量差等突出问题,提出以新型钢剪力杆组合结构替代传统剪力键的节段接头连接方案。通过开展剪力杆组合结构单杆、多杆剪切试验,测量剪切荷载、接头相对错动、钢套筒应变和钢筋应力,研究其抗剪性能。以大连湾海底沉管隧道工程为依托,基于材料塑性损伤本构模型,考虑节段接头的细部构造,根据剪力杆组合结构剪切试验对数值仿真方法的有效性进行验证。利用数值模拟研究了节段接头水平向、竖直向剪切,绕横轴、竖轴弯曲的变形规律和破坏特征,进一步建立三维仿真模型,研究剪力杆组合结构在大连湾海底沉管隧道工程中的工作情况。研究结果表明:剪力杆组合结构的失效由剪力杆的剪断破坏控制,破坏延性特征明显。剪力杆破坏荷载-位移关系可以分为弹性、塑性加强和塑性破坏3个阶段。接头存在间隙时,剪力杆组合结构破坏屈服特征明显。剪切试验数值结果与现场试验结果吻合良好。节段接头数值试验揭示,在剪切、弯曲作用下接头破坏过程较为复杂,且均呈现出阶段性特征。基于接头损伤分析,提出了节段接头位移安全评价指标。对控制工况下... 相似文献
778.
阐述了节事旅游的界定,分析了武当武术节对十堰市旅游业产生的正反两方面的影响,对十堰市未来发展节事旅游提出了一些合理化建议。 相似文献
779.
780.
樊统江 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2004,23(5):20-22,88
笔者在文中介绍了小变位量埋置式桥梁无缝伸缩装置的结构组成、设计原理、所用关键材料的性能及技术要求以及施工工艺.对使用该伸缩装置具有一定的指导意义. 相似文献