首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   4908篇
  免费   74篇
公路运输   1567篇
综合类   1206篇
水路运输   856篇
铁路运输   1189篇
综合运输   164篇
  2024年   16篇
  2023年   65篇
  2022年   93篇
  2021年   103篇
  2020年   64篇
  2019年   54篇
  2018年   20篇
  2017年   37篇
  2016年   63篇
  2015年   106篇
  2014年   239篇
  2013年   206篇
  2012年   262篇
  2011年   296篇
  2010年   291篇
  2009年   360篇
  2008年   320篇
  2007年   301篇
  2006年   266篇
  2005年   320篇
  2004年   298篇
  2003年   221篇
  2002年   178篇
  2001年   149篇
  2000年   115篇
  1999年   95篇
  1998年   82篇
  1997年   64篇
  1996年   60篇
  1995年   66篇
  1994年   46篇
  1993年   21篇
  1992年   17篇
  1991年   43篇
  1990年   26篇
  1989年   16篇
  1988年   2篇
  1987年   1篇
排序方式: 共有4982条查询结果,搜索用时 580 毫秒
761.
知识分子的阶级定位与中国共产党的阶级基础   总被引:1,自引:0,他引:1  
以马克思主义阶级分析的方法研究新时期我国社会阶级、阶层结构变迁.通过对当前我国阶级、阶层结构变化的感性材料和文献资料的研究,提出知识分子阶层是中国工人阶级的主体中坚构成的观点,并提出"整体工人阶级"的概念,得出中国共产党以由知识分子作为主体中坚的整体工人阶级为阶级基础的结论.  相似文献   
762.
科学研究为新技术提供了原理,给我们社会生活带来了巨大的变化,好奇心是科学研究的原动力,而非经济利益,基础研究工作需要充分的自由空间以及社会给予的宽容态度。  相似文献   
763.
介绍了重力式桥台墙体开裂情况 ,并综合分析其产生开裂原因 ,提出加固措施  相似文献   
764.
目前,层状体系已经在道路设计中广泛应用,但对于层间的联结状态的问题一直未得到较好的解决,或者作为完全连续体处理,或者完全忽略其层间联结,但实际上道路各结构层之间的联结情况介于两者之间。在剪切弹簧模型的基础上,分析了层间联结状态对路表弯沉的影响,由于剪切弹簧模型的计算表较为复杂,不易于应用在工程实际中,因此应用STATISTIC给出了计算两种极限联结状态下路表弯沉比值的回归方程,并提出应用层间滑动修正系数来处理各层的联结问题。  相似文献   
765.
分析公路工程费用索赔计算的常见问题及其原因,提出了应对措施和建议,对监理工程师处理索赔及提高监理工程师信誉等具有借鉴意义.  相似文献   
766.
《工程材料》课程改革构想与实践   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文介绍了工程材料课程在教学改革中的有关设想与思路,从教学内容、教学方法及考试方法等方面阐述了有关改革的目标和构想,为课程的教学改革提供必要的依据。  相似文献   
767.
泡沫复合材料基础工程应用探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍泡沫复合材料技术经济特性,基础工程应用方式、效果、实例及应用技术构想。  相似文献   
768.
三层结构应用模型研究   总被引:7,自引:2,他引:7  
通过对两种客户机/服务器模式应用的原生性问题的剖析,阐述了三层结构出现的必然性.探讨了三层结构划分的层次特点以及因此在系统应用体系上产生的优势.同时针对传统三层结构划分认识上的误区,指出三层结构的核心思想在于使计算与数据分布合理,即分布式计算环境.提出了层次射分应当使中间层成为两层的缓冲以充当负载平衡点,同时应具备扩充性以应付未来业务需要的基本准则.在此基本准则的基础上,提出为了更加合理地使用三层结构,应将传统三层结构中的业务层进一步从逻辑上划分为业务表示层、核心业务层和基础业务层的观点.最后以医院管理信息系统中的医嘱管理为例,介绍了这种更为合理的划分方案的具体实现.  相似文献   
769.
本溪小草线朴堡大桥位于溶洞地区,桥位水文地质条件复杂,串珠状溶洞和超大溶洞较多,施工难度大,结合工程施工实践,提出了钻进冲孔过程中避免串涌、塌陷的有效措施和注意事项.  相似文献   
770.
软弱地基上的重力式桥墩,在强烈地震作用下,有可能会发生桥墩基础提离现象,文章针对这一问题,上部结构恢复璃模式取为理想弹塑性模型,下部地基土采用有试验支持的无拉力Winkler弹塑性固结模型,分析了非线性地基土与非线性重力式桥墩相互作用体系下的地震反应,并对一重力式桥墩进行了计算分析,分析结果表明,对于天然浅基础上的重力式矮墩,地基的破坏有可能先于桥墩的破坏,在进行桥梁抗震设计时,考虑土与桥墩的共同作用是必要的。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号