世界经济危机给海运带来的影响，在时下的航运业已有态势：航运不景气，船员需求紧张局面将得到缓解

受到全球金融危机的影响，全球贸易减少，航运需求也随之减少。航运标志性指数BDI从9月份开始下行，到10月14号跌破2000点大关。半数航运企业将处于亏本状态，很多航运企业对前景都表示悲观，开始退掉航线，减少规模，对船员的需求也将相应放缓，船员需求紧张的局面将得到缓解。     

美女与主机

不管美女牌是否挑战传统，但至少这张牌引起了争议! 前阵子，欧华电子公司在北京汽车用品展，以及广州汽车用品展举办了香车美女签名及人体彩绘活动，而这些活动事后在网络沸沸扬扬地发酵，有网友说这样可以让男性朋友的眼睛“清凉一下”，也让宣传活动更精彩：有网友说这是伤风败俗。把女性人体物化来作宣传。结果，一场网络口水战激烈上演，各方声音此起彼落。     

川江客船船员消防知识堪忧加强培训增强意识刻不容缓

2005年6月14日．“江山7号”轮在三峡库区巫山水域发生火灾事故后，长航公安局布置从6月下旬开始至7月底，结合夏季防火组织开展了长江干线客运船舶消防安全专项检查整治工作。根据总队安排，我被派往客船过境、停泊相对集中的奉节、巫山港，与万州分局的同志们一道．     

船员劳务经营主体的法律责任

界定船员劳务经营主体的类型及其法律责任，对于规范船员劳务市场，明晰相关方面的法律地位，维护船员劳务经营者、船员以及船公司的合法权益具有协调、平衡的作用。     

船闸设计中的细节改进

杭甬运河的建设是浙江“水运强省”工程一项重点内容，6座船闸将在杭甬运河上建成。凭借在三堡船闸工作中积累的经验以及参与杭甬运河第一船闸——新坝船闸建设的体会，笔者认为在船闸(尤其是低水头船闸)设计中有一些细节需要改进，使今后设计、建造的船闸更合理、更安全、更方便船员。     

2010年世界海事日主题确定为“船员年”

国际海事组织（IMO）第102届理事会确定2010年世界海事日的主题为“船员年”。旨在表彰对社会作出杰出贡献的船员们，从而让世界认同船员在恶劣的海上环境所承担的艰巨任务和经历的风险；同时这也符合IMO与国际劳工组织（ILO）于2008年11月共同启动的“走向海洋”活动的主题。     

数据大集中模式的海船船员管理系统探讨

随着船员管理新法规的出台及修改，船员管理工作不断向外延展，而当前使用的海船船员管理系统无法覆盖这些新的环节。分析了当前系统存在的主要问题，提出了解决这些问题的技术手段，探讨了构建数据大集中模式的海船船员管理系统的必要性和可行性。     

国家繁荣富强离不开世界海运

让我真正刻骨铭心地体会到一个繁荣富强的国家永远离不开世界海运这个理念，不是在上学的时候，而是起始于亲身参加远洋运输船员队伍，大连海事大学1978年10月创刊的《世界海运》又进一步强化了这个理念。我觉得以“世界海运”为刊名，富有远见卓识。因为中国过去、现在和将来一直需要世界海运，而世界海运也不可一天缺少中国。     

“马士基·阿拉巴马”劫持事件的思考

2009年4月8日晨,在索马里东部450公里约243海里的印度洋面上一艘轮船被三艘索马里海盗船围堵劫持。被劫持的轮船马士基·阿拉巴马轮（下简称M轮）船长菲利普斯为了该轮船货和19名船员安全,自愿作为人质随海盗下M轮自备救生艇离船,这是美国公民200年 来第一次在海上被绑架。