MAN助中国船东EEDI达标

正中国船东中通(天津)海运日前已收到了英国劳氏船级社颁发的2艘新造18万DWT船的EEDI认证,这是全球首艘好望角型船获此认证。2艘散货船各由1台MAN BW 6S70MC-C8.2低速机提供动力,由大连船柴建造,建造船厂则为青岛北海船厂。据悉,中通(天津)海运的新船,与该公司之前的标准好望角船相比,每天可节约超过3吨燃料,计     

述评全球干散货运输市场

1月份国际干散货运输市场呈冲高回落走势，一度受天气因素影响的西澳港口恢复正常，澳大利亚和巴西矿商加大租船力度，中国钢厂和贸易商在春节似期前有补充库存的需求，带动好望角型船触底反弹，并带动BDI指数连续回升。     

新造船价格4年内或将恢复到2008年水平

据预测，新造船价格4年内或将恢复到2008年水平。此外，日本或因其高价位而被挤出主流造船业，使得中国和韩国的造船厂更具备价格竞争力。在海洋货币船舶融资伦敦论坛上，Arrow Shipping经理称．4年内VLCC新造船价格或许能回归到每艘1．5亿美元．好望角型每艘1亿美元。当日本退出传统造船领域，大量并购现象将出现。     

全球干散货运输市场

2月份国际干散货运输市场呈低位萎靡震荡走势,大型船和中小型船再度走出倒挂行情。因钢材市场下跌、澳洲再次遭受台风袭击、巴西港口维修启动、哥伦比亚持续三周的罢工等多重不利因素影响,好望角型船市场持续走低;而南美粮食出口季继续支持中小船市场,带动BDI指数2月27日弱势回升至745点,截至2月27日,2月份BDI指数     

述评 全球干散货运输市场

2月份国际干散货运输市场呈低位萎靡震荡走势，大型船和中小型船再度走出倒挂行情。因钢材市场下跌、澳洲再次遭受台风袭击、巴西港口维修启动、哥伦比弧持续三周的罢工等多重不利因素影响，好望角型船市场持续走低；     

MOL宣布新建53艘铁矿石运输船

上周日本船东大阪商船三井宣布计划新建造53艘铁矿石运输船，以满足日益增长的运输需要。扩大铁矿石船队是该船公司中期管理计划中增长战略的一部分，已经完成了中期和长期53艘造船合同的40％。MOL称随着诸如中国等国家继续生产更多的粗钢，全球对钢铁的需求可望稳定增长。MOL目前经营125条好望角型和巴拿马型铁矿石运输船，船队计划到2014年3月底总共约160艘，其中包括约135艘好望角型船和25艘巴拿马型船。     

中远散货运输有限公司

<正>中远散货运输有限公司是从事国际海上干散货运输的大型航运企业。公司自有灵便型、巴拿马型和好望角型等各类大型散装船舶70余艘、400万载重吨;同时日常租入船舶100余艘,实际控制运力1000多万载重吨。公司以"创造卓越、服务全球"为经营宗旨,为海内     

MOL靠“量身定制”获长期订单

10月30日．由中国自主设计建造的首艘18万吨级好望角型散货船——“河北领先”轮命名交船仪式在大连船舶重工集团码头举行．它是河北远洋运输集团第一艘新造18万吨好望角型散货船。18万吨散货船型是由河北远洋集团董事局主席高彦明根据多年航运经验亲自提出的设计思路。     

全球干散货运输市场

12月份好望角型船市场主导国际干散货市场呈震荡回升走势。巴西淡水河谷降低铁矿石出口价格，中国和欧洲钢厂开始新一轮的补库存，铁矿石需求增加，澳洲铁矿石供应商赶在2012年1月份飓风季节前会加快出口，