全文获取类型
收费全文 | 7106篇 |
免费 | 297篇 |
专业分类
公路运输 | 3027篇 |
综合类 | 1420篇 |
水路运输 | 1151篇 |
铁路运输 | 1498篇 |
综合运输 | 307篇 |
出版年
2024年 | 49篇 |
2023年 | 171篇 |
2022年 | 260篇 |
2021年 | 235篇 |
2020年 | 176篇 |
2019年 | 185篇 |
2018年 | 106篇 |
2017年 | 129篇 |
2016年 | 127篇 |
2015年 | 223篇 |
2014年 | 363篇 |
2013年 | 324篇 |
2012年 | 368篇 |
2011年 | 407篇 |
2010年 | 389篇 |
2009年 | 384篇 |
2008年 | 377篇 |
2007年 | 351篇 |
2006年 | 355篇 |
2005年 | 313篇 |
2004年 | 284篇 |
2003年 | 272篇 |
2002年 | 277篇 |
2001年 | 216篇 |
2000年 | 160篇 |
1999年 | 120篇 |
1998年 | 104篇 |
1997年 | 110篇 |
1996年 | 89篇 |
1995年 | 74篇 |
1994年 | 84篇 |
1993年 | 61篇 |
1992年 | 66篇 |
1991年 | 56篇 |
1990年 | 56篇 |
1989年 | 68篇 |
1988年 | 5篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
1965年 | 3篇 |
1955年 | 1篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有7403条查询结果,搜索用时 328 毫秒
51.
在18-300K温度范围内,测量了x=0.2和0.5两种不同结构的GexSi1-x/Si应变层多量子阱的光电压谱,观测到HH1,LH1,HH2等激子光吸收跃迁信号以及TO声子辅助HH1激子光吸收跃迁信号。低温下的光电压谱反映了量子阱台阶式的状态密度分布。 相似文献
52.
隧道自承体系形成机理的分析 总被引:3,自引:0,他引:3
随着自承体系的构思自提出以来一直未能予以从理论角度来论证它。本文利用简化的有限元模型,结合自承体系的定义提出的划分其各个结构层次的判据,对开挖后的围岩状态进行了定性分析,取得了与量测资料较为一致的结果。对隧道自承体系的构思也从数值分析的角度给予了论证。 相似文献
53.
研究目的:帷幕注浆具有施工机具不受空间的限制、无大量返浆和废液需要处理以及对地下水和环境无污染等优点,对不同地层均能取得土体强度增加、渗透系数明显减小的工程效果,并产生良好的护壁作用。采用帷幕注浆可解决在渗透系数大、承压水头高的地层中进行特大桥桩基施工中面临成孔困难的问题,本文进一步探讨了该工艺在西南地区某长江大桥施工中的应用经验。研究方法:结合某长江大桥桩基施工的工程实例,论述了帷幕注浆的设计要点、施工工艺,并且介绍了判定帷幕注浆止水效果的原位测试方法,对测试结果进行了深入的分析。研究结果:在正常的压力状态下,地层的综合渗透系数在10-5cm/s数量级;在水压力大于0.3 Mpa情况下帷幕可能会出现水力劈裂现象,导致渗透系数增大。研究结论:采用帷幕注浆止水效果明显,保证了桩基的顺利施工。 相似文献
54.
55.
第一,先介绍两种预测悬索桥空气静力和空气动力稳定性的近似分析法;第二,将用这两种方法求得的临界风速与节段的和整体的模型风洞试验的测量结果与现有悬索桥观测结果作了比较。比较表明,在多数情况下空气静力分析得出的临界风速低于空气动力分析的临界风速;第三,简要探讨了提高悬索桥抗风稳定性的有效措施;第四,通过对6座著名的不同加劲梁横截面悬索桥的验算,详细地了解这两种近似方法的使用情况。 相似文献
56.
57.
58.
59.
以杭州湾跨海大桥南航道桥大直径钻孔桩桩底压浆为背景,对海上大直径钻孔桩桩底压浆工艺的关键技术进行了分析与总结。 相似文献
60.
喻飞虎 《石家庄铁道学院学报》2005,18(Z1):9-13
杭州湾跨海大桥南岸滩涂区钻孔桩试桩直径1 500mm,桩长87 m,杭州湾地质条件复杂,受潮汐,风力等自然条件因素影响较大,工期要求紧迫,在地表以下100m范围内富含浅层天然气.该工程有四大特点风大,浪高,冲刷大,水流急.叙述了钻孔灌注桩试桩的施工工艺和取得的经验. 相似文献